Equipo de aluminio 355*32m m del rotor del disco del calibrador del freno del pote del frente 4 de Jekit

Sobre el calibrador

Aunque los calibradores sean una parte vital de guardar sus frenos de vehículo el trabajar, su función real no se sabe extensamente. Pero debe ser. Los calibradores del freno son una parte crucial de hacer su parada del coche cuando usted golpea los frenos. Son discutible una de las piezas más importantes del freno.

Si un calibrador es malo, las ocasiones son que las zapatas de freno llevarán irregularmente. Si usted nota que las zapatas de freno han llevado el deluente en un lado del vehículo que el otro, el calibrador es probablemente culpable. Un técnico que examina su vehículo o que realiza otras reparaciones puede también notar este síntoma. Líquido de frenos que se escapa

Cada uno de las ruedas tiene su propia línea dedicada del freno, por lo tanto es ACEPTABLE apenas sangrar un calibrador del freno. (siempre y cuando el líquido de frenos no lo hace ni ha drenado debajo de la marca baja en el depósito). Esta línea independiente disposición del freno es común a la mayoría de los coches y es ACEPTABLE sangrar apenas un calibrador.

Aunque usted pudo no haber presionado en los frenos, la presión hydráulica residual puede hacer los calibradores del freno activar y cerrarse. Ésta es la forma más común de cárcel en el camino hoy. No ignore este problema como puede llevar rápidamente al fracaso mecánico de otras partes de su sistema de frenos

Sobre disco

¿Están los discos del freno con los agujeros mejor?

Más apretón con los discos perforados

A diferencia de freno estándar los discos perforaron discos para ofrecer más apretón, permitiendo que usted frene más duro y más rápido. … La adición de los agujeros en el disco aumenta el coeficiente de la fricción entre las zapatas de freno y el disco del freno. Este aumento se puede sentir la mayoría durante la fase inicial de frenado.

¿Cuál es un rotor de 2 pedazos?
Los rotores de dos piezas ofrecen algunas ventajas significativas, aunque, por ejemplo peso reducido así como una mejor disipación de calor, en parte del sombrero de aluminio que actúa como disipador de calor. Algunos rotores de dos piezas también ofrecen a circulación de aire creciente a través del rotor debido a más el diseño abierto donde el sombrero resuelve la cara del rotor.