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Kit de reparación COJÍN DE MONTAJE DEL MOTOR DELANTERO PIE DE GOMA Repuestos de camiones japoneses para MITSUBISHI FUSO 4DR7 / CANTER ME001665
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Especificaciones
Number modelo :
MITSUBISHI FUSO 4DR7/CANTER
Lugar del origen :
CHINA
MOQ :
2 PC
Condiciones de pago :
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente :
5000 PCS por semana
Plazo de expedición :
3-7 DÍAS
Detalles de empaquetado :
Embalaje neutral o a petición
Número de parte. :
ME001665
TAMAÑO :
20*20*21 CM
Tipo :
Montaje de motores
Peso :
3 KILOGRAMOS
Material :
De goma
Puerto :
Guangzhou Ningbo Shangai
Muestra :
Avaibable
Modelo del motor/de camión :
MITSUBISHI FUSO 4DR7/CANTER
Descripción

Descripción del producto

nombre del producto
Montaje del motor
Marca
HCKSFS
número de pieza

ME001665
modelo de camión
 MITSUBISHI FUSO 4DR7/CANTER
Material
 Goma
MOQ
2 piezas
Calidad
Calidad genuina
Origen
Porcelana

Imágenes detalladas

Kit de reparación COJÍN DE MONTAJE DEL MOTOR DELANTERO PIE DE GOMA Repuestos de camiones japoneses para MITSUBISHI FUSO 4DR7 / CANTER ME001665

Introducción al método de los elementos finitos
EJ Hearn PhD;BSc (Ing) Hons;CEng;FIMEchE;FIPROdE;FIDiagE, en Mecánica de materiales 2 (tercera edición), 1997 El soporte de montaje del motor del vehículo que se muestra en la figura 9.39 está hecho de una sección de canal de acero uniforme para el módulo de Young, E = 200 GN/m2.Se puede suponer para ambos canales que el segundo momento de área relevante, I = 2 × 10–8 m4 y el área de la sección transversal, A = 4 x 10–4 m2.La ménsula se puede idealizar como dos vigas, cuya unión común se puede suponer infinitamente rígida y los otros extremos totalmente restringidos.Usando el método de elementos finitos basado en el desplazamiento, y representando los miembros constituyentes como simples elementos de viga:
(a)
ensamblar los términos necesarios en la matriz de rigidez estructural;
(b)
por lo tanto, determine para la condición que se muestra en la figura 9.39 (i) los desplazamientos nodales con respecto a las coordenadas globales, y (ii) los esfuerzos extremos combinados axiales y de flexión de las fibras en los extremos integrados y en la unión común.

Nuestras ventajas

- CKS acepta MOQ pequeño.

- Más de 30 años de experiencia en producción.

- Los productos en stock se enviarán dentro de las 24 horas.

preguntas frecuentes

P. ¿Cuáles son sus condiciones de embalaje?

R: Generalmente, empacamos nuestros productos en cajas blancas neutras y cartones marrones.Si tiene una patente registrada legalmente, podemos empacar los productos en sus cajas de marca después de recibir sus cartas de autorización.

P. ¿Cuáles son sus condiciones de entrega?

R: EXW, MANDO, CFR, CIF, DDU.

P. ¿Cuál es su política de muestras?

R: Podemos suministrar la muestra si tenemos piezas listas en stock, pero los clientes deben pagar el costo de la muestra y el costo del servicio de mensajería.

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Detalle del producto
Number modelo :
MITSUBISHI FUSO 4DR7/CANTER
Lugar del origen :
CHINA
MOQ :
2 PC
Condiciones de pago :
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente :
5000 PCS por semana
Plazo de expedición :
3-7 DÍAS
Proveedor de contacto
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Foshan Changqisheng Auto Parts Co., Ltd.

Verified Supplier
6 Años
guangdong, foshan
Desde 2010
Tipo de empresa :
Manufacturer, Distributor/Wholesaler, Exporter, Trading Company
Productos principales :
Recambios del camión japonés, Piezas del sistema del freno neumático del camión, Compresor del freno neumático del camión
Total anual :
1000000-2000000
Número de empleados :
1~50
Nivel de certificación :
Verified Supplier
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