ISUZU, piezas de motor usadas, conjunto de motor diésel de camión ISUZU, motor usado para motor 4JA1

También se evita una pequeña pérdida de eficiencia en comparación con los motores de gasolina de inyección no directa, ya que el combustible no quemado no está presente durante la superposición de válvulas y, por lo tanto, no pasa combustible directamente desde la admisión/inyección al escape.

2. Imágenes detalladas del producto

HCKSFS siempre se ha centrado en el sistema diésel y ha trabajado en el desarrollo de tecnología diésel con calidad y fiabilidad superiores.

Al estar en el sistema de motores diesel durante años, HCSKFS ha construido una relación de colaboración con varios fabricantes de motores internacionales ofreciéndoles soluciones OE.

3. Ventajas del producto

-Apto para camiones ISUZU

- 100% Probado

- Suministro de fábrica

4.preguntas frecuentes

P: ¿Cuál es su proceso de servicio?

R: Utilice el formulario de contacto a continuación para enviarnos una consulta.Nos pondremos en contacto con usted en las próximas 8 horas y le confirmaremos las piezas que necesita y le cotizaremos los precios.

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P: Si no estoy satisfecho con los productos, ¿puedo devolver los productos?

R: Sí, ofrecemos servicio de cambio y reparación bajo garantía.Por favor contáctenos antes de regresar.

P: ¿Cómo puedo rastrear mi pedido?
R: le enviaremos el número de seguimiento a medida que se envíen los productos.

HCKSFS es un pionero mundial de soluciones generales en sistemas diésel. Encontrará productos HCKSFS globales en muchas industrias, desde la automotriz, agrícola, locomotora hasta marina. Todos los compresores funcionan continuamente mientras el motor está funcionando, pero la compresión de aire está controlada y limitada por un gobernador que carga o descarga el compresor.En la etapa cargada, el aire se bombea a los depósitos.En la etapa descargada (con compresores de dos cilindros), el compresor bombea aire de un lado a otro entre los dos cilindros sin abastecer los depósitos.