Especificaciones
Number modelo :
45420-2700
Lugar del origen :
Guangdong, China
MOQ :
1pc
Condiciones de pago :
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente :
1000 pedazos/pedazos por día
Plazo de expedición :
3-15days
Detalles de empaquetado :
Embalaje neutral
Nombre de parte :
Lazo Rod End
Número de parte :
45420-2700
Calidad :
Calidad original
Material :
Hierro y aluminio
Tamaño :
tamaño del OEM
Entrega :
15 días
Descripción

El camión diesel japonés Chasis de los recambios del camión parte LH 45420-2700 de Rod End del lazo de Hino 300

1. Descripción de producto.

Nombre de producto Lazo Rod End
Número de parte.

45420-2700

Modelo de camión Camiones de Hino
Marca HCKSFS
Calidad Calidad auténtica


2. Imágenes detalladas del producto

El camión diesel japonés Chasis de los recambios del camión parte LH 45420-2700 de Rod End del lazo de Hino 300El camión diesel japonés Chasis de los recambios del camión parte LH 45420-2700 de Rod End del lazo de Hino 300

Veamos cómo una barra de lazo funciona en el sistema de dirección del estante-y-piñón: el estante de dirección se ata al cuerpo, al marco o al subframe del vehículo. Los nudillos de dirección sostienen las ruedas delanteras, ven el diagrama. Cuando un conductor da vuelta al volante, las diapositivas de dirección del estante y las barras de lazo dan vuelta a los nudillos de dirección en la dirección deseada.

ventajas 3.Product

- Funcionamiento duradero

- Mejor para el reemplazo de las piezas

- El 100% el mismo acabamiento original de las piezas

Una barra de lazo se hace de dos componentes: los extremos de barra internos y externos de lazo. Los extremos de barra de lazo tienen juntas de rótula. El extremo de barra interno de lazo es engrasado y protegido por la bota de dirección del estante. El extremo de barra externo de lazo también se llena de la grasa, pero ha protegido por una pequeña bota de goma o plástica. El problema más común con cualquier extremos de barra de lazo es cuando se usan y consiguen flojamente. Esto sucede a menudo cuando las grietas de una bota de goma o las roturas y la humedad penetra dentro del extremo de barra de lazo que causa la corrosión. Los extremos de barra externos de lazo fallan más a menudo. Los problemas con los extremos de barra de lazo son mas comunes en coches más pesados y SUVs debido a mayor carga.

4. FAQ

Q: ¿Si me no satisfacen con los productos, puedo vuelvo mercancías?

: Sí, ofrecemos servicio del intercambio y de reparación bajo garantía. Éntrenos en contacto con por favor antes de usted vuelta.

Q: ¿Cuál es su proceso del servicio?

: Utilice por favor la forma del contacto abajo abajo para enviarnos la investigación. Le volveremos en los próximos 8 horas y confirmaremos las piezas que usted le necesita y que cita los precios.

Q: ¿Cómo puedo remontar mi orden?

: Le enviaremos el número de seguimiento por el correo electrónico.

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El camión diesel japonés Chasis de los recambios del camión parte LH 45420-2700 de Rod End del lazo de Hino 300

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Number modelo :
45420-2700
Lugar del origen :
Guangdong, China
MOQ :
1pc
Condiciones de pago :
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente :
1000 pedazos/pedazos por día
Plazo de expedición :
3-15days
Proveedor de contacto
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Foshan Changqisheng Auto Parts Co., Ltd.

Verified Supplier
6 Años
guangdong, foshan
Desde 2010
Tipo de empresa :
Manufacturer, Distributor/Wholesaler, Exporter, Trading Company
Total anual :
1000000-2000000
Número de empleados :
1~50
Nivel de certificación :
Verified Supplier
Proveedor de contacto
Requisito de presentación