¿Qué hace un cilindro de rueda de freno hicieron?
Un cilindro de rueda es un componente de un freno de tambor hidráulico. El cilindro de rueda debe forzar aparte las zapatas y presionarlas contra el tambor de freno. Esto genera la fricción y se decelera la rueda.
¿Cuál es la diferencia entre el distribuidor y el cilindro de rueda?
Puesto simplemente, el distribuidor genera la presión hydráulica que se transmite vía el líquido de frenos al cilindro de rueda, en frenos de tambor, o el calibrador del freno, en frenos de disco. Estos cilindros entonces ejercen la presión mecánica sobre los zapatos o los cojines, y paran en última instancia el vehículo.
¿Cuáles son los síntomas de un cilindro de rueda culpable de freno?
- Su coche tiene respuesta pobre del freno, y usted encontrará que eso el frenado dura.
- Su pedal de freno siente que fofo, suave o el pedal se hunde al piso del vehículo.
- Hay un escape del líquido de frenos en su tambor del freno trasero que reúna cerca de una rueda posterior.
- Los frenos de tambor posteriores arrastrar o cerrarse para arriba.
¿Puedo conducir con un cilindro de rueda permeable?
Los sistemas de frenos en vehículos de hoy son activados por el líquido de frenos, tan mantener bastante líquido de frenos su vehículo es imprescindible asegurar la seguridad de usted y de su familia – los escapes del líquido de frenos son la causa más común del fracaso de freno total, y usted no debe conducir un vehículo que se esté escapando el líquido de frenos.
¿Qué causas ruedan los cilindros para escaparse?
Los sellos gastados del pistón hechos fuera del caucho se usarán y vencerán frágil a envejecer. Un sello agrietado del pistón permitirá que el líquido se escape más allá de los pistones. La respuesta pobre del freno y un pedal de freno fofo son otras muestras que es hora para un reemplazo.
¿Cuánto tiempo frenan los cilindros por último?
60.000 a 200.000 millas
Dependiendo de uso, el distribuidor típico pudo durar 60.000 a 200.000 millas. Los viajeros de la carretera utilizan los frenos menos a menudo que los taxis de la ciudad, por ejemplo, así que sus distribuidores tienden a durar más de largo.
¿Necesito substituir ambos cilindros de rueda?
Los cilindros de rueda no fallan a menudo, pero si uno va malo, el par a juego no es probablemente demasiado muy atrás él en desgaste. Por eso es siempre mejor ser dinámico y substituir ambos.