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Isuzu Pickup Parts japonesa D-MAX 4JA1T Turbocharge RHF5 8972402101 8-97240210-1
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Especificaciones
Number modelo :
Isuzu D-MAX
Lugar del origen :
China
MOQ :
1
Condiciones de pago :
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente :
PCS 1000 POR SEMANA
Plazo de expedición :
5-8 días
Detalles de empaquetado :
caja del cartón
Nombre de producto :
Isuzu D-MAX 4JA1T Turbocharge RHF5 8972402101
Modelo del motor :
4JA1
Garantía :
12 meses
Uso :
Piezas de la recogida de Isuzu
Embalaje :
Caja del cartón
Número de parte :
8-97240210-1, 8972402101
Descripción

Turbocompresor japonés RHF5 8972402101 8-97240210-1 de Isuzu D-MAX 4JA1T para la recogida

Detalles rápidos:

Tipo
Turbocompresor
Modelo del coche
Isuzu D-MAX
Modelo del motor
4JA1


Detalles de la imagen del producto:

Isuzu Pickup Parts japonesa D-MAX 4JA1T Turbocharge RHF5 8972402101 8-97240210-1Isuzu Pickup Parts japonesa D-MAX 4JA1T Turbocharge RHF5 8972402101 8-97240210-1Isuzu Pickup Parts japonesa D-MAX 4JA1T Turbocharge RHF5 8972402101 8-97240210-1

Paquete y entrega:

Paquete: Caja del cartón
Capacidad de la fuente: 350 PC/mes
MOQ: PC 1
Plazo de expedición: 7 días después de que reciben el pago
Método de envío: Por el aire o por el mar

¿Qué sucede cuando el turbocompresor está quebrado?
El sobrealimentador vario un funcionamiento más común del daño es como sigue:

1. Derrames de petróleo. Esta situación es conducida generalmente por el gas de escape del daño del sello del eje del turbocompresor, aceite entrará en el aire fresco del sello de aceite, para entrar en el cilindro del motor. Si el turbocompresor se quita en este tiempo, será encontrado que el eje es lleno de coquefacción, que es la quema seca del aceite residual.

2. Los problemas de sistema de aceite causan problemas del turbocompresor. Por ejemplo fracaso del filtro de aceite, aceite sucio en el sistema. El eje del turbocompresor, cientos de miles de velocidad, sello de aceite todo depende del hueco, es cosas muy exactas.

3. Los problemas causaron por problemas de la toma de aire. Por ejemplo, el daño del filtro de aire, partículas grandes en el canal del aire, rotación de alta velocidad, el impeledor será dañado.

4, los problemas mecánicos del turbocompresor sí mismo. Principalmente válvula limitadora de presión, también conocida como válvula de descarga de presión. Es el turbocompresor que la presión interna es demasiado grande, tomará la iniciativa para abrir la válvula unidireccional. Si esta válvula está quebrada, habrá inquietud fuerte a la alta velocidad del motor, usted del motor puede sentirla inmediatamente.

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Detalle del producto
Number modelo :
Isuzu D-MAX
Lugar del origen :
China
MOQ :
1
Condiciones de pago :
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente :
PCS 1000 POR SEMANA
Plazo de expedición :
5-8 días
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SHENZHEN TWOO AUTO INDUSTRIAL LTD

Verified Supplier
7 Años
guangdong, shenzhen
Desde 2002
Tipo de empresa :
Manufacturer, Distributor/Wholesaler, Exporter
Productos principales :
Piezas del motor japonesas, Recambios del motor de Isuzu, Recambios del motor de Toyota
Total anual :
6,000,000-10,000,000
Número de empleados :
100~120
Nivel de certificación :
Verified Supplier
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