Especificaciones
Número de modelo :
8-94396394-3
Lugar de origen :
China
Cantidad mínima de pedido :
1
Payment Terms :
T/T, Western Union
Capacidad de suministro :
1000 pedazos/boca
Tiempo de entrega :
5 a 8 días hábiles
Detalles del Embalaje :
Embalaje Neutro
Nombre de la pieza :
Rodas de conexión
La parte No. :
8-94396394-3
Modelo del motor :
6HE1 6HH1
Aplicación :
FSR FVR
Rodamiento :
Rodamiento de ranura desplazado
Pistón Pin Size :
ID=36mm
Llevar el agujero :
ID = 69 mm
Duración total :
271 mm
Función :
Conectar el cigüeñal y el pistón
Palabra clave :
Partes del núcleo del motor
Descripción

6HE1 6HH1 Con Rod 8-94396394-3
 

Nombre de la parte

Rodas de conexión

Modelo del motor 6HE1; 6HH1
Aplicación

FSR ; FTR ; FVR

Tamaño

Puertas de los pistones de 36 mm

con rodamiento de 69 mm

longitud total de 271 mm

Posición Bloque de cilindro interior
Envasado Cajas de cartón
Características Conrod de rodamiento de ranura desplazada
Función

Convierte el movimiento recíproco (hacia arriba) del pistón en el movimiento de rotación del cigüeñal.

Calidad Alto rendimiento
La parte No.

8-94396394-0; 8-94396394-1

8-94396394-2; 8-94396394-3

8-94396394-4.8-94396394-5

8-94396394-6; 8-94396394-7

8-94396394-8; 8-94396394-9

8-94392375-0; 8-94399624-4.
Sustitución de la parte no.

8943963940 ; 8943963941

8943963942 ; 8943963943

8943963944 ;8943963945

8943963946 ; 8943963947

8943963948 ; 8943963949

8943923750 ; 8943996244

 
 
El cuerpo de la varilla de conexión está compuesto por tres partes, y la parte conectada con el alfiler del pistón se llama el extremo pequeño de la varilla de conexión;La parte conectada con el cigüeñal se llama el extremo grande de la varilla de conexión, y la varilla que conecta el extremo pequeño y el extremo grande se llama el cuerpo de la varilla de conexión.
 
Para reducir el desgaste entre la varilla de conexión y el perno del pistón, se utiliza una estructura de anillo de pared delgada.se presiona una buje de bronce de paredes delgadas en el pequeño agujero del extremo. perforar agujeros o ranuras de molino en la pequeña cabeza y el buje para hacer que la espuma de aceite salpicada entre en la superficie de acoplamiento del buje lubricante y el alfiler del pistón.
 
El cuerpo de la varilla de conexión es una varilla larga, que también está sujeta a una gran fuerza en el trabajo. Para evitar su deformación de flexión, el cuerpo de la varilla debe tener suficiente rigidez.el cuerpo de la barra de conexión del motor del vehículo adopta principalmente una sección en forma de ILa sección en forma de H se utiliza para el motor de alto refuerzo.Algunos motores utilizan el extremo pequeño de la barra de conexión para rociar aceite para enfriar el pistónPara evitar la concentración de tensión, se debe perforar un orificio longitudinalmente en el cuerpo de la varilla.se adopta una transición suave de arco circular grande en la conexión entre el cuerpo de la varilla de conexión y el extremo pequeño y el extremo grande.
Para reducir las vibraciones del motor, la diferencia de masa de la barra de conexión de cada cilindro debe limitarse al rango mínimo.generalmente se agrupa según la masa de los extremos grande y pequeño de la barra de conexión, y se selecciona el mismo grupo de varillas de conexión para el mismo motor.
 
En el motor de tipo V, los cilindros correspondientes en las filas izquierda y derecha comparten una manivela, y la varilla de conexión tiene tres tipos: varilla de conexión paralela,Rodas de conexión de horquilla y rodas de conexión principales y auxiliares.
 
6HE1 6HH1 Rodas de conexión del motor 8943963943 Rodamiento Offset Slot Agujero del rodamiento 69mm Arbusto 36mm Longoza total 271mm6HE1 6HH1 Rodas de conexión del motor 8943963943 Rodamiento Offset Slot Agujero del rodamiento 69mm Arbusto 36mm Longoza total 271mm6HE1 6HH1 Rodas de conexión del motor 8943963943 Rodamiento Offset Slot Agujero del rodamiento 69mm Arbusto 36mm Longoza total 271mm
 
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