Junta del sello de aire entre culata y el múltiple de entrada

Tirantez del sello de aire de la junta de 1141150961 ISUZU Auto Parts Inlet Manifold fuerte

1. La junta de la toma evita que la rama de la toma de aire se escape y afecta al trabajo del motor.

2. Los múltiples de la toma y de extractor se hacen generalmente del arrabio, y los colectores de admisión también se hacen de la aleación de aluminio, que se puede tampoco echar en una o por separado. Los múltiples de la toma y de extractor Perno-se montan en el bloque de cilindro o culata con los cojines del amianto en la superficie común para prevenir salida. El colector de admisión es apoyado por el carburador y el múltiple de extractor se comunica con el tubo de escape hacia abajo.

3. El colector de admisión está conectado directamente con culata del motor, y la temperatura culata del motor puede alcanzar 130 ~150 grados. Por lo tanto, los materiales plásticos del colector de admisión se requieren para soportar temperaturas altas de 180 grados de cent3igrado.

4. Cuando el múltiple se monta en el motor, debe llevar la carga de la vibración del motor de automóvil, la carga de la inercia de la válvula reguladora y del sensor, la carga de intensidad variable de la presión de toma, y así sucesivamente, y se asegura de que el múltiple no es estallado por la presión que fluctúa de alta presión cuando el motor se modera anormalmente.

5. También incluya en junta de la revisión del motor.

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5.Q: ¿Puedo conseguir un precio bajo si pido grandes cantidades?

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