Hecho en China 3 miniserie 2hp 1.5kw VFD de las fases para la cortadora de goma

Introducción de productos

La serie FPR500 confía en el microprocesador profesional dual-core del motor del control del DSP de la compañía del TI, que suministra el algoritmo de control principal internacional del vector para realizar el control de alta precisión real del esfuerzo de torsión del vector del flujo. Tiene control de vector incorporado de la página (VC), el control de vector página-libre (SVC), y los modos de control de V/F, que se aplican extensamente a la exactitud de control de alta velocidad, a la respuesta rápida del esfuerzo de torsión, y al alto rendimiento en de baja fricción. La integración del control del esfuerzo de torsión, del control de velocidad, y del control de posición puede cumplir los requisitos de alto rendimiento de los usos del cliente. Y, FPR 500 tiene la capacidad de exceder el funcionamiento del anti-viaje de productos similares y de adaptarse a la red eléctrica severa, a la temperatura ambiente, a la humedad, y al polvo, mejorando grandemente la confiabilidad de productos.

Características técnicas

Tipo del motor impulsor: Motor asincrónico de la CA, motor síncrono del imán permanente de la CA
Cuatro modos de control: Control de vector de la PÁGINA (FVC), control de vector Página-libre (SVC),
V / El control de F, aprieta control
Gama del control de velocidad: 1:1000 del control de vector de la PÁGINA (FVC)
1:200 libre del control de vector de la PÁGINA (SVC)
V / 1:50 del control de F
Exactitud de control de la velocidad: Control de vector de la PÁGINA (FVC) el ±0.2%
Control de vector libre de la PÁGINA (SVC) el ±0.5%
Comenzar el esfuerzo de torsión: Control de vector de la PÁGINA (FVC): el 180% torque/0.01Hz clasificado
El control de vector libre de la PÁGINA (SVC) el 150% valoró torque/0.25Hz
Exactitud de control del esfuerzo de torsión: Control de vector de la PÁGINA (FVC) el ±5%
Control de vector libre de la PÁGINA (SVC) el ±8%
transferencia del Multi-motor: Dos grupos de parámetros del motor pueden realizar el control que cambia de los dos motores.
Protección de recalentamiento del motor: La tarjeta de extensión opcional del IO, A análoga/3 puede aceptar la entrada del sensor de temperatura del motor
Apoya codificadores múltiples: Apoya el codificador diferenciado, abierto del colector, del uvw, del transformador rotatorio, del seno y del coseno
Apriete la limitación y el control: la característica del “excavador”, limita automáticamente el esfuerzo de torsión durante la operación para prevenir viajes frecuentes de la sobreintensidad de corriente. El modo a circuito cerrado puede realizar control del esfuerzo de torsión.

Ventaja de la serie de FPR500M

FAQ:
 

¿Cuál es una impulsión variable de la frecuencia?

Un VFD se utiliza para controlar la velocidad de un motor de inducción de la CA. puede hacer esto variando los motores suministró voltaje y el cambio de la frecuencia del poder. Tres diseños importantes se utilizan en VFD que son modulación de anchura de pulso, inversor actual de la fuente, e inversor de la fuente del voltaje

Se ha convertido en el regulador más común de la impulsión que es porque un VFD trabaja muy bien con el motor que se extiende, él es altamente confiable, asequible, y refleja solamente la menos cantidad de armónicos de nuevo a la fuente de energía.

Condiciones de falta en VFD (análisis de falta del motor)

• Faltas rodantes del transporte del elemento
• Faltas del cojinete liso
• Desequilibrio
• Desalineamiento
• Condiciones suaves del pie
• Resonancias mecánicas
• Fracaso de enrrollamiento del rotor
• Fracaso de enrrollamiento del estator
• Frecuencias portadoras del VFD
• Problemas del hueco de aire

VFDs de localización de averías

Si usted tiene una falta ancha no identificada de la vibración de la banda de frecuencia es posible que es un problema de VFD. Puede ser corregido por la adaptación adicional de los perfiles del esfuerzo de torsión, frecuencias portadoras, o alisar parámetros puede corregir el problema