EBM-PAPST D2E160-AH02-15 Ventiladores de CA Ventilador centrífugo de CA para ABB VFD ACS800
Descripción técnica
Peso 9,7 kilos
Tamaño 160 mm
Tamaño del motor 74
Superficie del rotor pintada de negro.
Material del rodete Chapa de acero galvanizada
Material de la carcasa Chapa de acero galvanizada
Material de la rejilla protectora Acero, fosfatado y revestido con plástico de aluminio blanco (RAL 9006)
Suspensión del motor Amortiguación de vibraciones del motor por ambos lados
Dirección de rotación En sentido contrario a las agujas del reloj, visto hacia el rotor
Grado de protección IP00
Clase de aislamiento "F"
Humedad (F) /
Ambiental (H)
clase de protección
F2-1
Posición de instalación Eje horizontal
Condensación
agujeros de drenaje
Ninguno, rotor abierto
Modo S1
Rodamiento de motor Rodamiento de bolas
Toque actual
según IEC
60990 (medición
circuito Fig.4, TN
sistema)
< 0,75 mA
Conexión eléctrica A través de regleta de terminales, condensador conectado
Protección del motor Protector de sobrecarga térmica (TOP) con
aislamiento básico
con cable axial
Grado de contaminación 2
Clase de protección I (con encargo
Información sobre la calidad de la superficie.
Las superficies de los productos cumplen con los estándares industriales generalmente aplicables.La calidad de la superficie puede cambiar durante el período de producción.Esto no tiene ningún efecto sobre la resistencia, la estabilidad dimensional y la precisión dimensional.
Los pigmentos de color de las pinturas utilizadas reaccionan con el tiempo de forma perceptible a la luz ultravioleta.Sin embargo, esto no afecta en modo alguno a la
Propiedades técnicas de los productos.El producto debe protegerse contra la radiación UV para evitar la formación de manchas y la decoloración.Los cambios de color no son motivo de reclamación y no están cubiertos por la garantía.
NOTA
Pueden producirse sobrepasos de corriente si el control de velocidad se implementa mediante transformadores o reguladores de voltaje electrónicos (por ejemplo, control de fase).Dependiendo del tipo de instalación del dispositivo, en el caso del control de fase también pueden producirse ruidos y vibraciones.Las vibraciones pueden provocar daños en los rodamientos y, por tanto, fallos prematuros.
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