Los engranajes de acero inoxidable cumplen con la necesidad de resistir la corrosión.

Las ruedas dentadas pueden ser galvanizadas para proporcionar una protección confiable contra el óxido negro o óxido de óxido o óxido de oxido, revestido para mejorar la resistencia al desgaste de los dientes.los engranajes pueden estar recubiertos de níquel o zinc para protegerlos de la oxidación y la corrosiónEstos recubrimientos protectores no sólo prolongarán la vida útil de los engranajes dentados, sino que también los ayudarán a mantener su estética y funcionalidad en ambientes industriales y al aire libre.

Si usted está buscando una rueda dentada de cadena duradera, resistente a la corrosión y confiable para aplicaciones industriales de trabajo pesado, no busque más que DIN Sprocket 24B 28B 32B.Estos engranajes son un testimonio de los estándares europeos de ingeniería y calidad, y ofrecen una serie de ventajas que los hacen destacar en el mercado.

La primera y más importante ventaja de DIN Sprocket 24B 28B 32B es su elección de materias primas de alta calidad.resistencia a la corrosiónEsto significa que estos engranajes pueden soportar cargas y tensiones altas, y son menos propensos al desgaste.el acero 45 utilizado en DIN Sprocket 24B 28B 32B puede ser tratado térmicamente para una mejor dureza y durabilidadYa sea carburizante o apagador, estos engranajes pueden procesarse para mejorar la dureza de los dientes del engranaje, extendiendo así la vida útil de todo el sistema de transmisión de la cadena.

La segunda ventaja de DIN Sprocket 24B 28B 32B es su capacidad para resistir la corrosión y manejar ambientes hostiles.Las ruedas dentadas con un acabado de acero desnudo son generalmente susceptibles a la corrosión cuando están expuestas a la humedadPara contrarrestar esta desventaja, la serie DIN Sprocket 24B 28B 32B está disponible con diferentes tratamientos de superficie.Las ruedas dentadas pueden ser galvanizadas para proporcionar una protección fiable contra el óxido de óxido negro o óxido de óxido, revestido para mejorar la resistencia al desgaste de los dientes de las ruedas dentadasAlternativamente, las ruedas dentadas pueden estar recubiertas de níquel o zinc para protegerlas de la oxidación y la corrosión.Estos recubrimientos protectores no solo prolongarán la vida útil de los engranajes sino que también los ayudarán a mantener su estética y funcionalidad en ambientes industriales y al aire libre hostiles.

							24B-1-2
							No obstante lo dispuesto en el apartado 1	En el caso de los
							El tono	38.1
							Rodillo Φ	25.4
							h	24.1
							H1	23.6
							H2	72
							Dimensiones: mm
Dientes	- ¿ Qué?	No lo sé.	Simplex tipo B		Duplex de tipo B			El material
			El eje		El eje		No lo sé.
			BD	BL	BD	BL
8	115.0	20	58	45	58	95	25	C45
9	126.4	20	70	45	70	95	25
10	138.0	20	80	45	80	95	25
20	258.6	25	142	55	160	100	25

							28B-1-2
							No obstante lo dispuesto en el apartado 1	En el caso de los
							El tono	44.45
							Rodillo Φ	27.94
							h	29.4
							H1	28.8
							H2	88.4
							Dimensiones: mm
Dientes	- ¿ Qué?	No lo sé.	Simplex tipo B		Duplex de tipo B			El material
			El eje		El eje		No lo sé.
			BD	BL	BD	BL
21	317.0	30	170	75	180	120	30	C45
22	331.0	30	170	75	180	120	30
23	345.0	30	170	75	180	120	30
30	444.0	30	170	75	180	120	30

							32B-1-2
							No obstante lo dispuesto en el apartado 1	En el caso de los
							El tono	50.8
							Rodillo Φ	29.21
							h	29.4
							H1	28.8
							H2	87.4
							Dimensiones: mm
Dientes	- ¿ Qué?	No lo sé.	Simplex tipo B		Duplex de tipo B			El material
			El eje		El eje		No lo sé.
			BD	BL	BD	BL
32	538.8	30	180	90	220	148	30	C45
35	589.5	30	180	90	220	148	30
38	635.5	30	180	90	220	148	30
40	670.3	30	180	90	220	148	30
50	831.8	40	218	123	220	148	40
60	993.4	40	218	123	220	148	40