Fabricante de equipamiento original del OEM:

FLEXIÓN DEL PEDERNAL: 131

AIRSUSTECH NO: 1B5080

Cruz NO: 1B 5080

La atención se debe prestar cuando instalación la amortiguación de aire con resorte

En diseños usando las amortiguaciones de aire con resorte, el cuidado se debe tomar para asegurarse de que ningunos filos entrarán en el contacto con las amortiguaciones de aire con resorte del elemento resistente. Esto tiene que verificar que la extensión máxima y la operación cero de la presión, especialmente para la cuchilla y la manga rodaran los resortes planos, es una reducción en la caída de presión superficial en el hueco entre el menisco y la ayuda del pistón. El sobre espacial fuera de la amortiguación de aire con resorte debe despejar la amortiguación de aire con resorte más grande dos pulgadas de diámetro para permitir desviaciones normales del crecimiento y de la deformidad.

La estructura del elemento industrial de la amortiguación de aire con resorte:

perno de tornillo/perno prisionero - producido como pieza permanente del montaje de la tapadera para la fuerza y la durabilidad máximas. Se utiliza para atar la amortiguación de aire con resorte al sistema de la suspensión del vehículo.

Barra combinada del vínculo/perno prisionero combinado - usado como el de doble finalidad de instalar la amortiguación de aire con resorte al sistema de suspensión y de proporcionar la inflación del aire.

Nuez/nuez ciega - también parte permanente del montaje de la tapadera. Proporciona una alternativa para empernar el sistema de la instalación. Está dentro de defecto dentro de la placa del hierro

Entrada del agujero/de aire del gas/colocación del aire - lo más generalmente posible 1/4 N.P.T que proporciona la entrada del aire a los bramidos de goma.

Tapadera - encrespada hasta más bramidos durables diseñe y el control de calidad más grande de la fábrica. Da un plazo de 100% de la prueba de escape antes del envío.

Bramidos de goma - los bramidos del aire incluyen cuatro capas de materiales: una capa interna, cordón de dos capas - telas reforzadas, y una cubierta. La construcción de un caucho natural proporciona - las propiedades funcionales 65F.

Bloque de parachoques/bloque del almacenador intermediario - dispositivo plástico de goma o que dirige sólido diseñado para prevenir daño importante al vehículo o la suspensión en caso de pérdida súbita de presión de aire en la primavera.

El pistón inferior - proporciona una instalación baja de la amortiguación de aire con resorte. Para controlar la presión en un cambio bajo características de la carga de la primavera.

Perno del pistón - conexión del pistón con los bramidos. A veces extensiones como muelle suspendedor del vehículo adicional.

Aro de la faja/anillo de la faja - anillo moldeado de la alambre-herida para proporcionar la estabilidad lateral del tipo complejo bramidos de la primavera.

Pistón compuesto - GUOMAT proporciona un compuesto del pistón plástico reforzado fibra de vidrio en las suspensiones reversibles del autobús de la primavera de la funda.