fabricante de equipamiento original del OEM 2B7135:
GUOMAT NO: 2B53022
Contitech ningún: FD530-22 311
Contitech ningún: FD530 22 311
PEDERNAL: 21T2 W01-358-7135
PEDERNAL: 21T2 W01 358 7135
PEDERNAL: 21T2 W013587135
GOODYEAR: 2B14-360
GOODYEAR: 2B14360
GOODYEAR: 2B14 360
GOODYEAR:: 556 22 8 554
GOODYEAR:: 556-22-8-554
GOODYEAR:: 556228554
Parámetros técnicos de 2B7135
Nuez/nuez ciega
Diente del tornillo de la placa de la cubierta superior (nuez): 4 PC X M10X1.75
Distancia de centro del tornillo de la placa de la cubierta superior: 159 milímetros
Diente inferior del tornillo de la tapadera (nuez): 2 PC X M10X1.75
Distancia de centro del tornillo de la tapadera inferior: 159 milímetros
Entrada del agujero/de aire del gas/colocación del aire
Entrada del agujero/de aire del gas: 3/4NPT, perno prisionero de la combinación/perno prisionero de la entrada de aire
Tapadera
Diámetro de la placa de la cubierta superior (anchura): 315 milímetros
Diámetro inferior de la tapadera (anchura): 315 milímetros
Bramidos de goma
Bramidos de goma MAX Diameter: 395 milímetros
Altura máxima: 300 milímetros
Movimiento de trabajo: 90 milímetros
Bloque de parachoques/bloque del almacenador intermediario
Con el bloque de parachoques
Aro de la faja/anillo de la faja
Con el aro de la faja: Uno junta las piezas de aro de la faja
Tipo
No. de orden.
Bramidos de goma solamente
60406
con las placas prensadas, entrada de aire G1/4
= 79,4 milímetros excentrical
61362
con las placas prensadas, entrada de aire G3/4
= 79,4 milímetros excentrical
66512
con las placas prensadas, entrada de aire G1
= 79,4 milímetros excentrical
2682075000
Peso total 6,9 kilogramos
Aislamiento de vibración - valores característicos dinámicos | |||||||
Presión p [barra] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] |
Fuerza (carga) [kN] | 15,2 | 20,7 | 25,8 | 31,5 | 36,8 | 42 | |
Tarifa de la primavera [N/mm] | 222,5 | 286 | 349,5 | 413 | 476,5 | 540 | 19 |
Frecuencia natural [herzios] | 1,9 | 1,8 | 1,8 | 1,8 | 1,8 | 1,7 |
Uso neumático - valores característicos estáticos | ||||||||
Presión p [barra] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] | |
Altura H [milímetros] | 260 | 14,1 | 19,3 | 24,1 | 29,5 | 34,5 | 39,4 | 20 |
220 | 18,2 | 24,4 | 30,5 | 37 | 43,2 | 49,1 | 17 | |
180 | 21 | 28,2 | 35,3 | 42,6 | 49,7 | 56,8 | 14 | |
140 | 23,1 | 31 | 38,7 | 46,5 | 54,3 | 61,9 | 11 | |
100 | 24,4 | 32,3 | 40,4 | 48,7 | 56,8 | 64,7 | 7,2 |
Las características de AIRSUSTECH 1B7135 substituir el pedernal W01-358-7725:
Durabilidad
El viaje vacío AIRSUSTECH 1B7135 substituye el pedernal W01-358-7135, y su calidad es lo mismo que el camión legendario del AIRSUSTECH de AIRSUSTECH y los muelles suspendedores del autobús. El uso de la suspensión resistente requiere la agilidad de millones de kilómetros y puede soportar condiciones ambientales duras y otras condiciones duras.
Una amplia gama
El diámetro del movimiento ocioso AIRSUSTECH 1B7135 substituye el pedernal W01-358-7725, extendiéndose a partir 55m m hasta 700m m. La capacidad es 100.000 libras. El movimiento máximo puede alcanzar 355m m.
Ningunas barras internas, pistones o sellos del desplazamiento
En AIRSUSTECH, AIRSUSTECH 1B7135 substituye el pedernal W01-358-7135, sin las barras internas, los pistones o los sellos del desplazamiento como muchos cilindros convencionales, que hace AIRSUSTECH en los usos donde la suciedad o la arena erosionará ventajas convencionales de los sellos del cilindro.
Sin fricción
En ausencia de un sello de desplazamiento, AIRSUSTECH AIRSUSTECH 1B7135 substituye el pedernal W01-358-7135 sin la fricción.
flexible
El movimiento vacío AIRSUSTECH 1B7135 substituye el pedernal W01-358-7135 y se puede utilizar conjuntamente con una variedad de medios (líquido o gas).
Capacidad del ángulo
Sin la horquilla, el movimiento a través del arco puede producir los movimientos angulares de hasta 30 grados.
Capacidad de carga lateral
En algunos casos, el viaje libre AIRSUSTECH 1B7135 substituye el pedernal W01-358-7725 sin ser afectado por las cargas laterales. Esto elimina la posibilidad del doblez de la barra, las mellas y el desgaste excesivo del sello que son comunes al usar los cilindros tradicionales.