Colocación enrollada doble de goma del aire del pedernal W01-M58-6353 G1/4 de la amortiguación de aire con resorte de la suspensión

Refiérase no.

Contitech FD120-17

Contitech FD12017

Contitech FD120 17

Contitech FD 120-17

Contitech FD 120 17

Contitech FD 12017

Pedernal: W01-M58-6353

Pedernal: W01 M58 6353

Pedernal: W01M586353

Pedernal: WO1-M58-6353

Especificaciones y parámetros técnicos detallados: 2B12017

• Nuez/nuez ciega

Dientes superiores del tornillo de la placa (nuez): 2×M8×1.25

Dientes del tornillo (nuez) de la tapadera inferior: 2×M8×1.25

• Agujero de aire/entrada de aire/colocaciones del aire

Agujero de aire/entrada de aire: G1/4

• Tapadera

El diámetro de la placa superior: 135 milímetros

El diámetro de la cubierta inferior: 135m m

• Bramidos de goma de Bell

Diámetro de MAX. Rubber Bellow: 215m m

Altura: 167m m

• Bloque de parachoques/bloque de parachoques

Sin bloque de parachoques

• Aro de la presilla/de la presilla/de la faja

Con la una pieza del aro de la presilla/de la faja

Presión mínima: 0 barras

Fuerza de la vuelta a min.height: ≤200N

Peso total con las placas afianzadas con abrazadera: 2.3kg

Aislamiento de vibración - valores característicos dinámicos

Altura H del diseño: 190m m recomendado, mínimo 175m m

Valores característicos uso-estáticos neumáticos

Fuerza F [KN]

Proceso de producción de la amortiguación de aire con resorte

1. Mezcla de goma

2. El calandrar del cordón.

El proceso que calandra es un proceso en el cual el compuesto de goma es cubierto en la superficie de la materia textil por un calendario, y penetra en el interior del hueco de la tela, para combinar el de goma y la materia textil firmemente para formar un cordón de goma.

3. El calandrar de la película

La película requerida para la producción de amortiguaciones de aire con resorte se calandra generalmente con un calendario del tres-rollo. El caucho caliente-derretido es presionado en una hoja de cierto grueso por tres rollos, y refrescado por una banda transportadora y rodó en un rollo. La anchura de la película está generalmente en el rodillo. La anchura del filo se fija, y el borde no se corta durante el moldeado.

4. Viajero

El anillo del alambre usado en la amortiguación de aire con resorte, la estructura de la amortiguación de aire con resorte es diferente, y el alambre de acero usado es también diferente.

5. Corte de goma del cordón

Utilice una cortadora para cortar la tela plástica del cordón en una pieza única según un ciertos ángulo y anchura, y después para encrespar la junta en un rollo para formar. Hay dos maneras de unirse a la tela del cordón, uno es el unirse a automático de la máquina que se une a, y el otro es el unirse a del manual.

6. Formación de la amortiguación de aire con resorte

El proceso semielaborado de combinar las piezas de goma y otras piezas en productos según requisitos de diseño en el equipo especial y de formar los tambores.

7. Vulcanización de la amortiguación de aire con resorte

La imagen relacionada de 2B12017