Las circunvoluciones triples ventilan los choques de goma de la amortiguación de aire con resorte de la entrada de aire de los bramidos 1/4NPTF del actuador

Especificaciones y parámetros técnicos detallados: 3B5601

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La estructura y las características de la amortiguación de aire con resorte
La amortiguación de aire con resorte es una clase de elemento elástico que utilice la fuerza de reacción del aire comprimido dentro del bolso de goma como fuerza de restauración elástico. La amortiguación de aire con resorte es ampliamente utilizada en la maquinaria del poder, el equipo electrónico, la instrumentación, la maquinaria química y el otro equipo en automóvil, vehículo ferroviario, nave, aviación, industria y otros campos en virtud de su buen funcionamiento de la absorción y del aislamiento de la vibración.

1, forma de la estructura de la amortiguación de aire con resorte
La amortiguación de aire con resorte es una primavera na-metálico que llena un bolso de goma flexible de aire bajo cierta presión y utiliza la compresibilidad del aire para alcanzar el efecto elástico. La amortiguación de aire con resorte se divide principalmente en dos categorías: amortiguación de aire con resorte de la cápsula y amortiguación de aire con resorte de la membrana.
En el proceso de diseño mecánico actual, la amortiguación de aire con resorte ha sido de largo como un engranaje, se puede tratar como parte estándar, según el peso de la carga y el tamaño geométrico de la instalación puede elegir la amortiguación de aire con resorte correspondiente.

2, las características de la suspensión del aire
(1) el coeficiente elástico de la amortiguación de aire con resorte es variable. Con el aumento de la carga, el coeficiente elástico también aumenta. La amortiguación de aire con resorte se puede diseñar para cumplir toda clase de requisitos de funcionamiento de la curva del efecto, porque la amortiguación de aire con resorte tiene efecto no lineal.
(2) el cuerpo de goma de la amortiguación de aire con resorte es relativamente ligero, la calidad del aire es también muy pequeña, el peso de la amortiguación de aire con resorte viene sobre todo de la cubierta superior y la cubierta más baja, a diferencia de la primavera de acero, el metal es más pesada.
(3) la fuerza de sustentación de la amortiguación de aire con resorte se puede ajustar según el tamaño de la presión de la inflación en el bolso de goma. Para la misma amortiguación de aire con resorte, el tamaño de la presión de la inflación se puede ajustar para cubrir las necesidades de diversa fuerza de sustentación.
(4) porque la amortiguación de aire con resorte toma el aire como el medio elástico, cuando está comprimida, la fricción interna es pequeña, así que el efecto del aislamiento de vibración es mejor. Además, la amortiguación de aire con resorte tiene una buena capacidad de eliminar ruido, porque la capacidad del aire y del caucho de transmitir el sonido es relativamente débil.
(5) la resistencia del cansancio de la amortiguación de aire con resorte es relativamente fuerte, el experimento muestra eso: en circunstancias normales, el número de ciclo de tensión de resorte plano puede soportar es 500.000 a 600.000 veces, y la amortiguación de aire con resorte general puede alcanzar cerca de 3 millones de veces, y el número de ciclo de tensión de amortiguación de aire con resorte de alta calidad puede soportar puede alcanzar más de 5 millones de veces. Por lo tanto, la amortiguación de aire con resorte tiene efecto excepcional en la tensión de resistencia.

FAQ:

Q5. ¿Puede usted producir según las muestras?

: Sí, podemos producir por sus muestras o dibujos técnicos. Podemos construir los moldes y los accesorios.

Q6. ¿Cuál es su política de la muestra?

: Podemos suministrar la muestra si tenemos piezas listas en existencia, pero los clientes tienen que pagar el coste de la muestra y el mensajero costó.

Q7. ¿Usted prueba todas sus mercancías antes de entrega?

: Sí, tenemos prueba del 100% antes de entrega.

Q3. ¿Cuál es sus términos de la entrega?

: EXW, MANDO CFR, CIF