Saco hinchable de goma industrial de Yokohama S-350-3R de la amortiguación de aire con resorte para el alimentador del sacador
Referencia recíproca del OEM
Número de parte de AIRSUSTECH: F-350-3
YOKOHAMA S-350-3R
YOKOHAMA S 350 3R
YOKOHAMA S-350-3
YOKOHAMA S 350 3
YOKOHAMA S350-3R
YOKOHAMA S350-3
Especificaciones y parámetros técnicos detallados: F-350-3
Altura H (milímetros)
Altura del diseño: 160m m
Max. Height: 250m m
Min Height: 85m m
Viaje máximo común (milímetro): ±65mm
Máximo de la compresión. Diámetro exterior (milímetro): 410m m
Altura estándar, valor de aproximación en la presión interna 0.49MPA
Área de Efective (cm2): 960
Volumen (L): 15,0
Carga (KN): 47,1
Constante dinámico de la primavera (n/mm): 647
Frecuencia natural de la vibración (herzios): 1,8
Presión interna máxima (MPA): 0,88
Fracaso interno de la presión (MPA): 3.9-4.9
Otros tipos:
GUOMAT NO. |
Número de referencia de Yokohama. |
Altura H (milímetros) |
Movimiento comúnmente máximo (milímetros) |
El diámetro más grande cuando están comprimidos (milímetros) |
||
Alto del diseño (milímetros) |
Alto máximo (milímetros) |
Altura mínima (milímetros) |
||||
F-600-1 |
S-600-1 |
72 |
122 |
40 |
±30 |
700 |
F-600-2 |
S-600-2 |
102 |
172 |
57 |
±45 |
660 |
F-600-3 |
S-600-3 |
160 |
270 |
90 |
±68 |
660 |
F-600-4 |
S-600-4 |
218 |
363 |
123 |
±90 |
660 |
F-600-5 |
S-600-5 |
276 |
456 |
156 |
±113 |
660 |
F-550-2 |
S-550-2 |
102 |
172 |
50 |
±45 |
610 |
F-550-3 |
S-550-3 |
160 |
270 |
90 |
±68 |
610 |
F-500-2 |
S-500-2 |
102 |
172 |
57 |
±45 |
560 |
F-500-3 |
S-500-3 |
160 |
270 |
90 |
±68 |
560 |
F-500-4 |
S-500-4 |
218 |
363 |
123 |
±90 |
560 |
F-500-5 |
S-500-5 |
276 |
456 |
156 |
±113 |
560 |
F-450-1 |
S-450-1 |
72 |
117 |
40 |
±30 |
510 |
F-450-2 |
S-450-2 |
102 |
172 |
57 |
±45 |
510 |
F-450-3 |
S-450-3 |
160 |
270 |
90 |
±68 |
510 |
F-450-4 |
S-450-4 |
218 |
363 |
123 |
±90 |
510 |
F-450-5 |
S-450-5 |
276 |
456 |
156 |
±113 |
510 |
F-400-2 |
S-400-2 |
102 |
167 |
57 |
±45 |
460 |
F-400-3 |
S-400-3 |
160 |
260 |
90 |
±68 |
460 |
F-400-4 |
S-400-4 |
218 |
348 |
123 |
±90 |
460 |
F-400-5 |
S-400-5 |
276 |
435 |
156 |
±113 |
460 |
F-350-1 |
S-350-1 |
72 |
117 |
40 |
±30 |
450 |
F-350-2 |
S-350-2 |
102 |
160 |
55 |
±42 |
410 |
F-350-4 |
S-350-4 |
218 |
336 |
118 |
±85 |
410 |
F-300-1 |
S-300-1 |
72 |
117 |
40 |
±30 |
400 |
F-300-2 |
S-300-2 |
98 |
158 |
53 |
±40 |
360 |
F-300-3 |
S-300-3 |
152 |
242 |
82 |
±60 |
360 |
F-300-4 |
S-300-4 |
206 |
326 |
111 |
±80 |
360 |
F-240-4 |
S-240-4 |
206 |
316 |
111 |
±80 |
300 |
F-240-3 |
S-240-3 |
152 |
232 |
82 |
±60 |
300 |
F-240-2 |
S-240-2 |
98 |
148 |
53 |
±40 |
300 |
F-240-1 |
S-240-1 |
72 |
110 |
40 |
±30 |
340 |
F-220-4 |
S-220-4 |
206 |
311 |
111 |
±80 |
280 |
F-220-3 |
S-220-3 |
152 |
232 |
82 |
±60 |
280 |
F-220-2 |
S-220-2 |
98 |
148 |
53 |
±40 |
280 |
F-200-2 |
S-200-2 |
98 |
148 |
53 |
±35 |
260 |
F-200-3 |
S-200-3 |
152 |
232 |
82 |
±53 |
260 |
F-200-4 |
S-200-4 |
206 |
311 |
111 |
±70 |
260 |
F-160-1 |
S-160-1 |
72 |
102 |
40 |
±25 |
220 |
F-160-2 |
S-160-2 |
98 |
148 |
53 |
±35 |
220 |
F-160-3 |
S-160-3 |
152 |
227 |
82 |
±53 |
220 |
F-160-4 |
S-160-4 |
206 |
306 |
111 |
±70 |
220 |
F-120-4 |
S-120-4 |
206 |
306 |
111 |
±70 |
180 |
F-120-3 |
S-120-3 |
152 |
227 |
82 |
±53 |
180 |
F-120-2 |
S-120-2 |
98 |
148 |
53 |
±35 |
180 |
F-100-4 |
S-100-4 |
206 |
296 |
121 |
±60 |
160 |
F-90-3 |
S-90-3 |
152 |
222 |
87 |
±45 |
160 |
F-90-2 |
S-90-2 |
98 |
143 |
58 |
±30 |
160 |
F-90-1 |
S-90-1 |
76 |
106 |
46 |
±30 |
125 |
La imagen relacionada de F-350-3
Necesidad del proceso de goma de la vulcanización de la amortiguación de aire con resorte
Antes de la vulcanización, el caucho natural es principalmente linear en estructura microscópica, y la fuerza intermolecular es principalmente fuerza de Van der Waals. La estabilidad es baja, principalmente en términos de dureza y solubilidad bajas, y no puede adaptarse completamente al ambiente complejo del uso.
Para mejorar el funcionamiento del caucho en todos los aspectos y adaptarse al complejo y al ambiente cambiable, el proceso pasado de los productos de goma es vulcanización. El caucho vulcanizado mostrará diversas dureza y dureza dependiendo del grado de vulcanización. Un producto de goma realmente bueno puede elegir el punto más conveniente de la balanza entre la dureza y la dureza para maximizar el funcionamiento del producto de goma.
Durante el proceso de la vulcanización del caucho, las propiedades físicas y químicas del caucho han cambiado. Guomat ha estado confiado a ser fabricante profesional de la amortiguación de aire con resorte. Las vejigas de la amortiguación de aire con resorte de Guomat han mejorado propiedades físicas durante el proceso de la vulcanización, incluyendo la fuerza (resistencia a la tensión, fuerza de la resistencia a la tensión y de rasgón, etc.), el alargamiento en la rotura, la dureza, la densidad, el breathability, la elasticidad, la deformación permanente, la hinchazón, el etc.