El actuador 1B8×4 de la amortiguación de aire con resorte del OEM substituye solo de la suspensión del bramido del aire de Contitech FS120 10 enrollado
Refiera el número:
Pedernal: W01-358-7564
Pedernal: W01 358 7564
Pedernal: W013587564
Goodyear: 1B8-550
Goodyear: 1B8 550
Contitech: FS120-10
Contitech: FS120 10
Contitech: FS12010
Las especificaciones detalladas y los datos techical
El diámetro máximo | 230m m |
Agujero de aire/entrada de aire | 1/4 NPTF |
Movimiento de trabajo | máximo 140 milímetros al mínimo 50 milímetros |
Dientes superiores del tornillo de la placa (nuez) | 2×3/8-16UNC |
Dientes del tornillo de la chapa fonda (nuez) | 2×3/8-16UNC |
Diamete de la cubierta superior | 135 milímetros |
Diámetro de la cubierta inferior | 135m m |
Distancia de centro del tornillo | 70m m |
La distancia del agujero de aire entre las nueces | 35m m |
Presión mínima: 0 barras
Fuerza de la vuelta a min.height: ≤200N
Peso total con las placas afianzadas con abrazadera: 2.0kg
Aislamiento de vibración - valores característicos dinámicos
Altura H del diseño: 110m m recomendado, mínimo 90m m
Presión p [barra] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] |
Fuerza (carga) [KN] | 3,9 | 5,3 | 6,8 | 8,3 | 9,6 | 10,9 | 1,8 |
Tarifa de la primavera [N/cm] | 1315 | 1620 | 1925 | 2230 | 2535 | 2840 | |
Frecuencia natural [herzios] | 2,9 | 2,8 | 2,7 | 2,6 | 2,6 | 2,6 |
Valores característicos uso-estáticos neumáticos
Fuerza F [KN]
Presión p [barra] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] | |
Altura H [milímetros] | 120 | 3,1 | 4,3 | 5,6 | 6,9 | 8,0 | 9,2 | 1,9 |
110 | 3,9 | 5,3 | 6,8 | 8,3 | 9,6 | 10,9 | 1,8 | |
100 | 4,5 | 6,1 | 7,9 | 9,7 | 11,0 | 12,4 | 1,7 | |
90 | 5,0 | 6,8 | 8,9 | 10,8 | 12,2 | 13,8 | 1,5 | |
80 | 5,5 | 7,4 | 9,7 | 11,6 | 13,3 | 15,0 | 1,3 | |
70 | 5,9 | 7,9 | 10,3 | 12,3 | 14,2 | 16,0 | 1,1 | |
60 | 6,3 | 8,2 | 10,7 | 13,0 | 15,0 | 17,0 | 0,9 |
Factores que afectan a las amortiguaciones de aire con resorte
Tipo superficial rotatorio montaje de la amortiguación de aire con resorte
1. Nuez encubierta; Entrada de aire 2 (el aire incorpora el agujero afilado del airbag); 3. placa del borde (prensó permanentemente en el airbag en la fábrica, la salida componente estricta antes de prueba del envío); 4. vejiga de goma; 5. aro/presilla de la faja (con fuera)
La imagen reated