Diámetro máximo a 7 bar (mm) | 328 |
Altura máxima (mm) | 76 |
Carrera máxima (mm) | 180 |
Altura mínima útil (mm) | 257 |
Fuerza con carrera de 25 mm en kN a 5 bar | 29 |
Fuerza al 50 % de la carrera de la carrera máxima en kN a 5 bar | 25.1 |
Fuerza en carrera máxima carrera en kN @ 5 Bar | 14.9 |
Referencia cruzada de estilo Numeración de estilo de alta resistencia | 210 |
Referencia cruzada de estilo Altura extendida (como extremo cerrado) Número de estilo | 22-1.5 |
Material | Cable estándar de 2 capas |
Altura de diseño (mm) | 241 |
Carga (a altura de diseño): 3 Bar (kN) | 10 |
Carga (a altura de diseño): 5 Bar (kN) | 17.1 |
Carga (a altura de diseño): 7 Bar (kN) | 24.2 |
Frecuencia natural (@5 Bar)(fn(Hz) | 1.8 |
Porcentaje de aislamiento a frecuencia forzada 7 Hz | 92.1 |
Porcentaje de aislamiento a frecuencia forzada 13 Hz | 98.2 |
Porcentaje de aislamiento a frecuencia forzada 25 Hz | 99.5 |
ABAJO NO. | Nº COMPLETO | Nº COMPLETO |
AVIÓN 114301 | AVIÓN 113333 | AVIÓN 113491 |
FIRESTONE FLEX 22 | CONTITECH FD 330-22 313 | PIEDRA DE FUEGO
W01-358-7431 |
PIEDRA DE FUEGO W01 358 0226 | PIEDRA DE FUEGO W01 358 7400 | BUEN AÑO 2B12-429 |
95.0037 | BUEN AÑO 2B12-309 | GOODYEAR FLEX 578-92-3-309 |
95.0082 | GOODYEAR FLEX 578-92-3-309 | AVIÓN 113492 |
BUEN AÑO 556 2 3 8210 | TAURO KF 222-7400 | PIEDRA DE FUEGO
W013587431 |
FÉNIX 2B 22R | AVIÓN 113490 |
GOODYEAR 2B12-318 |
T22 88544 | CONTITECH FD 330-22 363 | GOODYEAR FLEX 578-92-3-309 |
PIEDRA DE FUEGO W01-358-7180 | ||
BUEN AÑO 2B12 425 | ||
GOODYEAR FLEX 578-92-3-309 |
El dibujo de AIRSUSTECH 2H7431air spring: