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Komatsu PC300-7 207-27-71140 708-8H-00320 Unidad de accionamiento hidráulico de la caja de cambios de traslación de la excavadora

Especificaciones

Número de modelo :

PC300-7

Lugar de origen :

HECHO EN CHINA

Cantidad mínima de pedido :

1 pieza

Términos de pago :

T/T, PayPal y garantía comercial

Capacidad de suministro :

1000 piezas

El tiempo de entrega :

1-7 días

Detalles del embalaje :

Embalaje de madera

Modelo :

PC300-7

Número de parte :

207-27-71140 708-8H-00320

Nombre de parte :

caja de cambios de la reducción de viaje

Solicitud :

Excavador

Nombre :

Caja de cambios de viaje Komatsu

Marca :

belpart

Condición :

Nuevo

Descripción

Comatsu PC300-7 207-27-71140 708-8H-00320 Excavadora caja de cambios de viaje Unidad de accionamiento hidráulico

Elcaja de cambios de viajees un componente crítico en el sistema de tren de una excavadora, responsable de transmitir la potencia del motor hidráulico a las vías o ruedas, lo que permite un movimiento preciso y un funcionamiento pesado..Su fiabilidad afecta directamente a la productividad de la máquina en aplicaciones mineras, de construcción y de movimiento de tierras.

Aplicación	Excavadora
Nombre de la parte	Caja de cambios de viaje de Belparts
El material	Acero
Modelo	Se trata de la siguiente información:
Número de la parte	207-27-71140 708-8H-00320 No incluye
Plazo de pago	T/T, Paypal, garantía comercial, o según sea necesario
Entrega	3 días después del pago recibido
Envío	por mar, por aire, por expreso o según sea necesario

Lista de piezas de repuesto

#	Parte no	Nombre de la parte	¿Cuánto tiempo?
1	(708-8H-00320)	El motor del asno	2
2	170-27-00025	SEAL flotante en el culo	2
2		El anillo	2
3		Anillo O	2
4	207-27-71311	El eje	2
5	207-27-71330	Cubierta	4
6	207-27-52350	Anillo O	2
7	207-27-71370	Encierra	2
8	207-27-71360	NUT de bloqueo	2
9	01010 a 81020	En el caso de los vehículos de la categoría M1, el valor de los valores de los vehículos de la categoría M2 será el valor de los valores de los valores de los vehículos de la categoría M3.	4
10	207-27-71320	Portaaviones	2
11	207-27-71140	Equipo	8
12	207-27-63210	Los equipos de ensayo de los equipos de ensayo	8
13	20Y-27-21250	Lavadora, la confianza.	16
14	207-27-63230	El pin	8
15	20Y-26-21330	El pin	8
16	20Y-27-13310	Lavadora, la confianza.	2
17	207-27-71130	Equipo	2
18	207-27-71151	Equipo	2
19	207-27-71250	Lavadora	2
20	207-27-71161 el año de su nacimiento	Portaaviones	2
21	207-27-71121	El equipo de engranaje 1P	6
22	207-27-61220	El número de unidades de carga es:	6
23	20Y-27-21240	Lavadora, la confianza.	12
24	207-27-61240 No es necesario.	El pin	6
25	20Y-27-21280	El pin	6
26	207-27-71352 No puedo.	El eje	2
27	20Y-27-11250	El espaciador	2
28	20Y-27-22250	El botón	2
29	207-27-71340	Cubierta	2
30	01011-61880	El rayo	40
31	01643 a 31845	Lavadora, sin orden.	40
32	07049-01215	- ¿Por qué? - ¿Por qué?	4
33	07044-12412	- ¿Qué es eso?	6
34	07002-02434	¿O-ring, tapón de drenaje?	6
35	207-27-61210	Las demás:	2
36	207-27-51311	El rayo	40
37	01010-82075	- ¿ Qué es eso?	42
38	01643-32060	Lavadora plana - M20 (endurecida)	42
39	- ¿Qué es eso?	Cubierta	2
40	01010-81640	BOLT, (para la manipulación de escoria) (para los EE.UU.)	12
41	01643 a 31645	Lavadora, para el motor de viaje.	12

Las cajas de engranajes de viaje de excavadoras de alta calidad utilizan engranajes forjados de acero aliado de alta resistencia.que tiene una alta resistencia al desgaste y al impacto y puede soportar un funcionamiento de larga duración con cargas pesadasEl circuito de aceite lubricante interno adopta un diseño de lubricación forzada para garantizar que los engranajes y rodamientos estén completamente lubricados durante el funcionamiento a alta velocidad, reduciendo la pérdida de fricción.el caparazón de la caja de cambios está hecho de aleación de aluminio fundido o hierro fundido, que tiene tanto peso ligero como resistencia a la deformación, adaptándose al duro entorno de construcción al aire libre.es necesario verificar periódicamente el nivel de aceite y la calidad del aceite para evitar el sinterizado de los engranajes causado por la escasez de aceite o la contaminación del aceite.Los sellos deben ser reemplazados cada 2000 horas para evitar fallas de fuga.