El motor de Lycoming IO-540-AE1A5

ElSe trata de una sustancia que contiene el ácido acetilsalicílico.es un motor de avión de seis cilindros, refrigerado por aire e inyectado con combustible, que se utiliza comúnmente en la aviación general.

Número de Prat

Especificaciones:

Tipo de motor: 6 cilindros, opuestos horizontalmente (seis cilindros planos)

Distancia: 8,87 litros

Potencia de salida: 300 caballos de fuerza (224 kW) a 2.700 rpm

Relación de compresión: 8.7:1

Sistema de combustible: inyección de combustible (inyector de combustible Continental Bendix RSA-5AD1)

Sistema de refrigeración: refrigerado por aire

Peso: Aproximadamente 177 kg en seco

Tipo de combustible: gasolina de aviación de 100 litros (GAS)

Capacidad de aceite: 11,4 litros

Características clave:

Inyección de combustible: proporciona una mejor eficiencia y rendimiento del combustible en comparación con los motores carburados.

Diseño refrigerado por aire: Simplifica el mantenimiento y reduce el peso.

Alta relación potencia-peso: lo hace adecuado para una variedad de aviones, incluidos los individuales de alto rendimiento y los gemelos ligeros.

Confiabilidad: Es conocido por su durabilidad y larga vida útil con un mantenimiento adecuado.

Aplicaciones:

El IO-540-AE1A5 se encuentra comúnmente en aeronaves como:

Cessna 206 Stationair

Piper PA-32 Cherokee Seis, también conocido como

Mooney M20K

Aerostar 600

No se puede utilizar.

Mantenimiento y TBO:

TBO (tiempo entre revisiones): por lo general 2.000 horas, dependiendo de las condiciones de operación y las prácticas de mantenimiento.

Mantenimiento: Para que Lycoming dure mucho tiempo, es esencial que lo revise regularmente, que cambie el aceite y que cumpla con los avisos de mantenimiento.

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