El Austro Engine AE300 es un motor de cuatro cilindros de dos litros de pistón, que quema combustible para aviones

Grado de calidad de los materiales de aviación, de acuerdo con la clasificación de calidad de los materiales de aviación. Está dividido en cuatro niveles: el primer nivel es de productos completamente nuevos, el segundo nivel es de suministros disponibles,El tercer nivel es los productos que se deben reparar., y el cuarto nivel son los productos de desecho.

Chongqing Huidi Aviation Equipment Co., Ltd. se basa en el mercado general de aviación de China, centrándose en el suministro de motores, aviónica, combustible auxiliar, neumáticos, herramientas, materiales de aviación, equipos, etc.a los colegios de aviación doméstica, compañías de aviación general, 145 unidades, institutos de diseño de aeronaves y fabricantes, y equipados con personal técnico profesional para proporcionar apoyo técnico.

Con la serie E4 de motores de pistón de combustible pesado, Austro Engine es uno de los principales productores de motores de pistón de combustible para aviones en general.La serie E4 es sinónimo de operaciones globales seguras y confiables con más de 4 millones de horas de vuelo de más de 4 millones de vuelos.500 motores.

El AE300 es un motor de pistón de cuatro cilindros de dos litros, que quema combustible de avión (Jet A-1, Jet A, TS-1, RT, No. 3 Jet Fuel (China), JP-8) con 168 CV / 123.5 kW.El motor está controlado por un sistema electrónico activo con diseño de palanca de potencia única integrada.

El AE330 es el motor de combustible pesado más potente de su clase, basado en el exitoso y confiable AE300.la fiabilidad y la facilidad de operación hacen del AE330 el mejor motor de aviación de hoy y del futuro.

Preguntas frecuentes

P: ¿Qué tan fiable es el motor AE300?

R: La tecnología más avanzada garantiza el más alto nivel de seguridad y los menores costes de combustible.

Con un sistema EECU redundante el motor es a prueba de fallos.

P: ¿Cómo es el rendimiento del motor AE300?

R: El AE300 produce 168 CV / 123,5 kW y el AE330 180 CV / 132 kW para el despegue y la potencia de crucero máxima.

El bajo nivel de vibración y el diseño de una sola palanca de potencia mejoran la comodidad de operación del motor y alivian una gran carga de trabajo del piloto.,pilotos privados e incluso aviones de misión especial.