Cinturón de polipropileno de tensión compuesta de trabajo pesado

La polea de cinturón costelado es una polea usada para maquinaria de transmisión.La polea de cinturón de múltiples costillas tiene una mejor eficiencia de transmisión y fuerza motriz que las poleas ordinarias.La estructura básica de la polea de la correa de costilla incluye un disco de rueda y una correa en forma de cuña.El diámetro interno y el número de dientes del disco de la rueda son indicadores de referencia importantes para las especificaciones de la polea de la correa costelada..

La selección, el uso y el mantenimiento correctos de la polea de correa costelada pueden mejorar efectivamente la eficiencia de la transmisión mecánica y la fuerza motriz, al tiempo que se prolonga la vida útil de la maquinaria.

Especificaciones:

Ventajas:

1El área de contacto entre la correa costera y la polea de la correa es mayor, por lo que la fuerza de fricción es mayor.por lo que la capacidad de transmisión de la polea de cinturón multi-ribado también es muy grande.

2El cuerpo de cinta de la correa de costilla es ligero y delgado, y tiene una buena flexibilidad, por lo que puede funcionar normalmente incluso sobre una polea de correa más pequeña.

3. El cuerpo de la polea de la correa en sí no necesita ser liso, por lo que puede usarse en un entorno libre de contaminación, y es fácil de mantener y tiene una larga vida útil.

Aplicaciones:

La polea de cinta costelada se utiliza ampliamente en el sistema de transmisión de equipos mecánicos, especialmente adecuada para transmisiones que necesitan soportar una gran potencia y un gran par, como:

1Automóvil: la polea de cinturón de múltiples costillas se puede utilizar en el sistema de transmisión de los motores de automóviles para mejorar el rendimiento y la economía del vehículo.

2- Máquinas de ingeniería: se puede utilizar una polea de banda de múltiples costillas en el sistema de transmisión de las máquinas de ingeniería para mejorar la eficiencia y fiabilidad del trabajo de la máquina.

3• Buques: la polea de cinturón de múltiples costillas se puede utilizar en el sistema de transmisión de los buques para mejorar el rendimiento y la seguridad de todo el sistema del buque.

Fotos de referencia: