Cerraduras hexadecimales de hardware de tornillo hexadecimales de cabeza y hombro cerraduras hechas a pedido cerraduras de hardware prototipos
La producción de sujetadores especiales requiere procesos de alta precisión y muy complejos para evitar los defectos de precisión de los procesos de propósito general.
1- Mecanizado de precisión: mecanizado CNC de cinco ejes (para obtener el moldeado de una sola inyección de estructuras complejas) y mecanizado de descarga eléctrica (EDM,para el mecanizado de materiales ultraduros que superen la dureza de las herramientas de corte, como las aleaciones de tungsteno);
2Tratamientos especiales de superficie: recubrimiento de aleación de níquel-fósforo sin electro (para mejorar la resistencia a la corrosión), nitruración (para aumentar la dureza de la superficie, adecuada para aplicaciones resistentes al desgaste),y revestimiento de politetrafluoroetileno (PTFE) (para reducir la fricción, utilizados en componentes de transmisión de precisión);
3Pruebas rigurosas: cada lote debe someterse a pruebas no destructivas (como pruebas ultrasónicas para detectar defectos internos e inspección con rayos X para verificar la calidad de la soldadura) y pruebas de rendimiento (como pruebas de resistencia a la tracción,fatigaAlgunos productos de gama alta también requieren certificaciones industriales (como AS9100 para la industria aeroespacial e ISO 13485 para aplicaciones médicas).

Características:
Materiales resistentes a altas temperaturas: superaleaciones a base de níquel (como Inconel 718, capaz de funcionar a temperaturas superiores a 650 °C durante períodos prolongados,utilizado en motores de aeronaves y componentes de calderas); aleaciones de titanio (como el TC4, resistente al calor y ligero, utilizado en estructuras aeroespaciales);
Materiales extremadamente resistentes a la corrosión: aleación Hastelloy C-276 (resistente a ácidos fuertes, álcalis y agua de mar, utilizada en ingeniería naval y tanques de almacenamiento químico);Monel 400 (resistente a la corrosión del agua de mar y los iones de cloruro, utilizado para el montaje de hélices de buques);