La planta continua del asfalto de la mezcla del tambor es muy diferente con la planta de mezcla del asfalto del lote. Produce la mezcla del asfalto en el tambor que también secan el agregado continuamente.
• La estructura es simple y el diseño modular, transporta fácilmente e instalación
• La inversión de la planta es más baja que la planta de mezcla del lote
• El diseño actual contrario del tambor secador, eficacia de sequía es alto, energía de la reserva
• Tipo limpieza del raspador de la mezcla del asfalto de la entrega del elevador y suavemente
• Hornilla multicombustibles
• Controles completamente automáticos

La planta móvil del asfalto de la mezcla del tambor tiene las siguientes características:

1. Estructura simple del equipo, disposición flexible, mantenimiento fácil. Diseño, fáciles modulares a la instalación y al movimiento.

2. Transportes de SKF (revolviendo, secándose y el otro base dominante) - larga vida del transporte, temperatura alta, baja temperatura y otros efectos extremos del tiempo. Mantenimiento reducido.

3. Lubricación automática - los componentes claves se equipan del dispositivo automático de la lubricación (Lincoln), él fueron controlados por la sala de control. Para asegurarse de que cada lubricación del transporte en el lugar, reduzca mano de obra, reduce el acontecimiento del fracaso.

4. Todas las válvulas electromagnéticas y cilindros se utilizan en Alemania Festo, calidad práctica, estable (resistencia al polvo, a la temperatura fuerte).

5. El desgaste del mezclador parte con la aleación de CrMo, vida eficaz más de 100.000 lotes. Adopte la impulsión del dual-motor de doble-AXIS, eficacia alta, consumo de energía baja. El asfalto con la segunda medida del espray de alta presión, revuelve rápidamente y uniformemente.

6. Marca de primera línea internacional de componentes del control electrónico. PLC que apoya la detección remota (a través de Internet puede ser remoto en la detección, la recuperación de falta del sistema).

7. Área grande del retiro de polvo, y apoyo de un humectador del polvo, para prevenir el vuelo del almacén del polvo.

8. Se utilizan todos los reductores endurecieron el reductor del engranaje (larga vida, fracaso bajo, ninguna salida del aceite comparados con el reductor cicloide).

9. Las clases de la variedad de combustibles para elegir, para diversas regiones, a diversos usuarios, usted puede elegir el carbón, aceite pesado, diesel, gas y otros combustibles, tenemos una gran cantidad de experiencias de la construcción en cada combustible usando, nosotros podemos proporcionar soluciones perfectas a los clientes.

10. Todo el equipo tiene el montaje y ensayo de la prueba que corren antes de vivir la fábrica. Para asegurarse de cada uno parte el trabajo confiable, conectado correctamente. Asegure la calidad del equipo que es estable y confiable.

ZAP-C (M) 20-80 parámetros de la planta del asfalto de la mezcla del tambor: