Sinotruk Hohan 6x4 camión de 30 toneladas hacia Togo con neumático 315/80R22.5
1. 6x4 camión volquete puede elegir para levantar en el frente o en el centro, 8x4 se recomienda para el ascensor delantero.
2Cabina estándar para un solo dormitorio con aire acondicionado sistema de limpiaparabrisas con doble brazo de tres velocidades, parabrisas laminadas con antena proyectada,asiento del conductor regulable con humedad hidráulica y asiento del pasajero regulable rígidamente con calefacción y ventilación, viseras solares exteriores, aletas regulables con radio estéreo / grabadora de casetes, volante regulable, bocina de aire, suspensión totalmente flotante con soportes de 4 puntos.
3. Opciones de neumáticos: neumáticos de sesgo de 12.00-20, neumáticos radiales de 12.00R20, Garner 12R22.5, 13R22.5, y neumáticos sin tubo 315/80R22.5
4. Muelle de cinco placas de carga pesada: eje de carga pesada HF6-HF16, gran capacidad de carga, puede soportar y tirar de minas pesadas y arena.
5- Descarga rápida: diseño en ángulo preciso, descarga más limpia y conveniente.
El modelo: ZZ3257V384JB1
Motor: WP12.400E201, 400 CV, con emisiones Euro II
Cabina: HOWO H77L, con una litera para dormir, con aire acondicionado
La distancia entre ejes: 3800+1350 mm
La caja de cambios: HW19710, 10F+2R, tipo manual
El eje delantero: VGD95, tipo tambor
El eje trasero: HC16*2, relación de velocidad 5,73
Dirección: Dirección China D50
Cisterna de petróleo: 300 litros
Pneumáticos: 315/80R22.5 neumáticos sin tubo, 11 piezas, con un neumático de repuesto
Parachoques: parachoques de alta posición, de metal
Sin ABS
Caja de desecho: 5800*2300*1500mm, 8mm inferior, 6mm lateral, levantamiento en el medio
Color: blanco
Especificación técnica del camión de 400 CV Hohan
Modelo | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | ||
Cabina | H77L ((1 dormitorio, aire acondicionado) | ||
El motor (Tecnología Steyr, hecha en China)
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Modelo | WP12.400E201, 400 CV | |
Tipo de combustible | Gasóleo | ||
El desplazamiento (L) Potencia (kW) |
11.596 294 |
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Transmisión |
HW19710,10 adelante y 2 atrás |
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Eje delantero | VGD95 | ||
Eje trasero | HC16 | ||
Dirección |
Las demás: | ||
Pneumáticos | 315/80R22. ¿Qué quieres decir?5 | ||
Capacidad del depósito de combustible (L) | 300 | ||
Las dimensiones generales (L × W × H) | Las medidas de ensayo se aplicarán a las medidas de ensayo que se indiquen en el anexo I. | ||
El cubo |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. Piso 8 mm, lado 6 mm, levantamiento medio |
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Ángulo de aproximación/ángulo de salida | 19/23 | ||
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1, M2 y N3. | En el período de 1500 a 1870 | ||
Base de las ruedas (mm) | 3825+1350 | ||
Velocidad máxima (km/h) (km/h) | 75 | ||
Peso del freno ((kg) | 12460 | ||
Peso total (en kg) | 25000 | ||
Sistema de frenos
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Freno de servicio | Freno de aire comprimido de doble circuito | |
Freno de estacionamiento | energía de resorte, aire comprimido en las ruedas traseras | ||
Sistema eléctrico
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Batería | Las partidas de las máquinas de la categoría 84 pueden utilizarse para la fabricación de máquinas de la categoría 84 | |
Alternador de energía | 28V a 1500W | ||
Comienzo | 7.5Kw/24V | ||
Las demás | Sin ABS |
Imágenes detalladas del camión Sinotruk Hohan
Hohan camión de 30 toneladas con cabina H77L