3 Ejes Nuevo remolque de cama plana 40 pies de contenedor remolque de cama plana con ejes FUWA
El semirremolque de cama plana se utiliza principalmente para el transporte de contenedores y puede utilizarse en puertos, así como para el transporte de madera y otras mercancías.
En general, el traje de remolque de cama plana para el transporte de cargas de 40 toneladas ~ 60 toneladas de peso.También podemos ofrecer otro modelo de acuerdo a sus diferentes requisitos , remolque de cama plana extensible para el transporte de palas de viento, tuberías y accesorios de acero y otros artículos largos, y remolque de cama plana con pared frontal, etc.
1Tipo recto o de cuello de ganso, utilizado para transportar objetos de gran tamaño no extraíbles en fábricas y obras.
2Hecho de acero de alta resistencia, fuerte, construcción racional y buena estabilidad.
3El marco está soldado por soldadura automática de arco sumergido, hermosa unión de soldadura, rendimiento confiable.
4- Buen aspecto, fácil de vender.
Embalaje: embalaje desnudo, pulido con cera antes del envío.
Normalmente es enviado por Roro, un buque de carga.
Los contenedores y los contenedores de estante plano también están disponibles cuando el tamaño es adecuado.
Envío Envío en bulto
Los buques de carga a granel son el medio de transporte marítimo más utilizado. Casi todos los remolques pueden utilizarse de esta manera siempre que el peso de la tara esté por debajo de los límites de carga de la grúa de puerto.el flete tiene un precio medio.
Transporte por contenedor
El envío de contenedores puede ser el más barato, pero tenemos que cortar la cola del remolque cuando el tamaño no es adecuado.Usted necesita confirmar si usted tiene la capacidad de ensamblar en local antes de utilizar esta maneraPor favor preste atención.
Enviado por roro
El barco Roro puede ser el más caro. Es el mismo que el buque de carga a granel al apilar 2 o 3 unidades juntas para ahorrar costos de carga. Aunque caro, podría proteger los remolques mucho mejor.Así que usted podría elegir el camino adecuado de acuerdo a su capacidad financiera.
Especificación
Peso de la tarea | Alrededor de 6000 kg |
Tamaño | 12500 mm×2500 mm×1550 mm, pero no más de 12500 mm |
Carga útil | 40 toneladas |
Luz principal | La parte superior de la brida 14 mm, anchura 140 mm; la parte media de la brida 8 mm, altura 500 mm; la parte inferior de la brida 16 mm, anchura 140 mm. |
Luz lateral | Acero de canales de 16° (Q235) |
Miembro cruzado | Acero de canal 10 (Q235) |
El piso | Placa plana de 3 mm |
El eje | 3 ejes 13T (marca original FUWA) |
El tren de aterrizaje | Dos velocidades, manejo manual, tren de aterrizaje de trabajo pesado 28T |
Suspensión | Suspensión mecánica |
Primavera de hojas | Las hojas de resorte 6conjuntos, 10 piezas,90 × 13 mm |
El neumático | 12R22.5, 12 piezas (Marca de doble estrella) |
Jarrón de la rueda | 9.0-22.5, 12 piezas |
- ¿ Qué haces? | 3.5 ′ alfiler de fijación (marca JOST) |
Bloqueo por torsión | 12 piezas |
Sistema de frenado | Válvula de relevo WABCO RE6; cámara de freno de resorte T30/30;tanques de aire de 40L |
Las luces | 8 luces laterales LED y 2 luces traseras 2 luces de anchura |
Pintura | Completo chasis de arena para limpiar el óxido, 1 capa de primer anticorrosivo, 2 capas de pintura final |
Accesorios | Una caja de herramientas;un porta neumáticos de repuesto;una manivela;una llave inglesa de cabeza de eje;cuatro luces laterales;dos luces traseras |
Imágenes de trailers