Válvula de fondo neumática de emergencia para asfalto/bruto
Esta válvula de corte de emergencia, también conocida como válvula de carga de fondo, se instala en la parte inferior de los tanques de combustible.garantizar que el tanque permanezca sellado incluso si la tubería o la válvula se dañan accidentalmenteEste diseño mejora significativamente la seguridad y fiabilidad del transporte.
Características clave
- La función de límite automático permite una descarga eficiente con un caudal máximo de 4000L/min
- cilindro de aire independiente con control neumático, manejable manualmente mediante un controlador de eje blando
- La ranura de corte de emergencia separa automáticamente el tanque del fondo cuando se golpea, evitando la fuga de líquido
- Construido de acero al carbono duradero con un diseño simple y fácil de mantener
- Ideal para buques cisterna que transportan asfalto y petróleo crudo
Especificaciones técnicas
| Nombre del producto |
Válvula de fondo neumática de emergencia para asfalto/bruto |
| Materiales principales |
Acero de carbono |
| Diámetro nominal |
DN 150 |
| Presión nominal |
0.6MPa |
| Temperatura de diseño |
-20 oC a +180 oC |
| Peso |
25 kg de peso |
| Mediano |
Asfalto, petróleo |
| Material del sello |
PTFE |
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Certificaciones
Embalaje y envío
Preguntas frecuentes
P: ¿Es usted una empresa comercial o un fabricante?
R: Somos una fábrica.
P: ¿Puedo tener mi propio logotipo en el producto?
R: Sí, usted puede enviarnos su dibujo y podemos hacer su logotipo, pero usted tiene que soportar su propio costo.
P: ¿Cuánto tiempo ha trabajado en este campo?
R: Más de 15 años.
P: ¿Cuál es el tiempo de entrega?
R: Los productos estándar se organizarán para el envío en 7-10 días después de recibir el pago completo.
P: ¿Puede su fábrica producir productos de acuerdo con nuestros dibujos o muestras?
R: Sí, por supuesto que podemos.