OEM solar accionado solar de alta presión de la bomba de la fuente de la bomba de agua de DC disponible
Paramerter:
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Modelo |
Voltaje |
Poder (W) |
Hmax (m) |
Qmax (³ de m /h) |
Tamaño portuario (milímetros) |
El panel de Sloar |
Actual |
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FLS-370/24 |
24V DC |
370 |
10 |
10 |
50 |
2pcs 30V/250W conectado paralelamente |
14.5A |
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FLS-550/60 |
60V DC |
550 |
12 |
15 |
50 |
3pcs 30V/250W en serie |
9A |
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FLS-750/72 |
72V DC |
750 |
13 |
16 |
50 |
4pcs 30V/250W en serie |
11.5A |
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Precauciones del uso de la bomba:
1. Si la bomba tiene cualesquiera pequeñas faltas, recuerde no dejarla trabajar. Si el llenador del eje de la bomba se usa, debe ser añadido a tiempo. Si la bomba se utiliza continuamente, se escapará. El efecto directo de esto es que el motor consume más energía y puede dañar el impeledor.
2. Si la bomba tiene una vibración fuerte durante el uso, estar segura de parar y de comprobar cuál es la causa, si no causará daño a la bomba.
3. Cuando la válvula inferior de los escapes de la bomba, algunas personas lo llenará en el tubo de entrada de la bomba del suelo seco y lo limpiará con un chorro de agua a la parte inferior de la válvula. Esto no es deseable. Porque cuando el suelo seco se pone en el tubo de entrada del agua, cuando la bomba de agua comienza a trabajar, el suelo seco entrará en la bomba, que dañará el impeledor de la bomba de agua y el transporte, que acorta la vida de servicio de la bomba de agua. Cuando los escapes inferiores de la válvula, él deben ser reparados. Si es serio, necesita ser substituido.
4, la bomba deben prestar la atención al uso posterior del mantenimiento, por ejemplo, cuando se consume la bomba, el agua en la bomba debe ser limpiada, es el mejor quitar el tubo de agua y después aclararlo con agua.
5, la cinta en la bomba se deben también quitar, después aclaran con agua y seco en la luz, no ponga la cinta en un lugar oscuro y húmedo. La cinta de la bomba no se debe manchar con aceite, y no aplica un poco de material pegajoso a la cinta.
6. Compruebe cuidadosamente el impeledor para saber si hay grietas. Si el impeledor se fija en el transporte, si es agrietado o flojo, debe ser reparado a tiempo. Si hay fango en el impeledor de la bomba, debe ser limpiado.