Horno de fusión de vidrio de horno de combustión cruzada de capacidad personalizada para la industria del vidrio

1. Breve introducción

Un horno de combustión cruzada es un sistema de calentamiento industrial donde los quemadores se colocan en paredes opuestas para crear un flujo cruzado de llamas y calor, optimizando la uniformidad de la temperatura y la eficiencia de la combustión en aplicaciones como el procesamiento de metales o el calentamiento de materiales.1 Este diseño es fundamental para los procesos modernos de calentamiento a gas, que priorizan la eficiencia energética y la reducción de emisiones, como el dióxido de carbono, manteniendo los niveles de producción y evitando aumentos en otros contaminantes controlados.

Los hornos de combustión cruzada tienen una zona de combustión más grande debido a la disposición lateral de los quemadores. Los hornos de combustión cruzada se pueden diseñar con dimensiones generales más grandes. La capacidad de fusión típica oscila entre 250 y 500 t/d, pero también es posible alcanzar 750 t/d o incluso más. Similar a los hornos de combustión frontal, los hornos de combustión cruzada regenerativos aseguran un bajo consumo de energía y una alta flexibilidad en la variación de la carga a través del sistema de recuperación de calor. El consumo de energía de los hornos de combustión cruzada suele ser ligeramente superior al de los hornos de combustión frontal.

La dirección de las llamas de un horno de combustión cruzada va de un lado a otro, es decir, a lo ancho del horno y perpendicular a la dirección del flujo del líquido de vidrio.

2. Estructura del horno

3. Componente principal

• Carga de la mezcla

La dimensión del área de carga de la mezcla está determinada por el diferente tamaño del horno y los métodos de dosificación.

• Tanque de fusión

El tanque de fusión se combina con el área de fusión y el área de limpieza.

• Regenerador

El regenerador, como dispositivo de recuperación de calor residual, el aire de combustión fluye a través del regenerador, después de precalentarse, llegará al horno a través del puerto.

• Puerto

Es el lugar donde el combustible se mezcla con el aire precalentado, también un acceso para que el aire precalentado entre en el horno y escape el

gas residual.

• Unidad de inversión de doble cubierta

Después de un período de calentamiento, la unidad de inversión de doble cubierta cambiará la dirección del flujo de los gases de escape y el aire de combustión.

Preguntas frecuentes

P: ¿Quiénes somos?

A: JEFFER Engineering and Technology Co., Ltd es una empresa de ingeniería profesional especializada en diseño de proyectos, consultoría de tecnología de ingeniería, ingeniería, adquisiciones, construcción (EPC) y gestión de operaciones de proyectos.

P: ¿Pueden personalizar los productos?

A: Sí, contamos con un equipo profesional experimentado listo para realizar diseños de acuerdo con los requisitos de los clientes.

P: ¿Ofrecen instalación en el sitio en el extranjero?

A: Sí, podemos proporcionar a nuestro ingeniero para supervisar el trabajo de instalación en el sitio o proporcionar a todo el equipo de instalación en el sitio para finalizar el proyecto.

P: ¿Proporcionan protección de confidencialidad?

A: Un estricto sistema de gestión de dibujos elimina el riesgo de fugas y protege sus intereses.