1050 / 3003 Acabado de bobina de aluminio pre-pintada y laminada ligera
La bobina de aluminio prepintada es un tipo de lámina de aluminio que ha sido recubierta con una capa de pintura u otros
acabados protectores en forma de bobina antes de ser fabricada en productos finales.

2 tipos de formas de exportación
bobina y placa, podemos hacer 1800 mm de ancho como máximo para la bobina.

Diferentes superficies

Acabado espejo

Nuestras bobinas de aluminio prepintadas están disponibles en una amplia variedad de colores, acabados y texturas. Son
ligeras, fáciles de manejar y tienen una excelente conformabilidad, lo que las hace ideales para una variedad de aplicaciones
incluyendo fachadas arquitectónicas, techos, revestimientos y más.

Colores estándar

Podemos personalizar el color según la muestra, los siguientes colores son solo ejemplos.

Superficie con patrón

estas ventajas que el material de acero prepintado (ppgi)

• El peso específico del aluminio es un tercio más ligero que el del acero. Debido a su ligero peso específico, el aluminio es
fácil y barato de enviar.
• La bobina de aluminio con revestimiento de color puede formar una película de alúmina con la atmósfera para evitar la corrosión posterior.

• La pintura PVDF 20/30 protege la lámina de los rayos UV, evitando la decoloración y el deterioro con el tiempo.

• El aluminio es 100% reciclable y mantiene sus características originales durante el proceso de reciclaje.

Parámetros básicos

Aplicaciones

Se utiliza ampliamente en paneles de aluminio y plástico, paneles, techos, cubiertas, canaletas, persianas y productos electrónicos.

La lámina de color de aluminio podría usarse durante 30 años con su rendimiento estable, anticorrosión y peso ligero.

Paquetes y carga

Paquetes de exportación estándar: 3 capas de embalaje. El interior es papel de artesanía, el medio es una película de plástico a prueba de agua,
el exterior es una lámina de papel duro para ser cubierta por una tira de acero con cerradura, con una funda interior para la bobina.Para evitar el rodamiento, el vuelco y el deslizamiento de las bobinas de aluminio en el contenedor, 3 fenómenos más comunes,
Los materiales de refuerzo utilizados son principalmente tiras de madera, tapones de madera, cables de acero y equipos auxiliares.