160 kilovatios/1800 RPM Marine Diesel Engines PARA el generador, Perkins 1106C-E66TAG4
1, generando el modelo determinado: GEP200-2
160kw generador diesel olímpico, Perkins 1106C-E66TAG4
Grados de la salida |
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Generación del modelo determinado
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Prime* |
Standby* |
380-415V, 50Hz |
180,0 KVA 144,0 kilovatios |
200,0 KVA 160,0 kilovatios |
220/127V, 60Hz |
196,9 KVA 157,5 kilovatios |
218,8 KVA 175,0 kilovatios |
Datos técnicos |
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El motor hace y modela |
Perkins 1106C-E66TAG4 |
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Modelo del alternador |
LL5014F |
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Tipo del bastidor base |
Acero resistente de las FabriCAT-partes-partsed |
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Tipo del disyuntor |
3 poste MCB |
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Frecuencia |
50 herzios |
60 herzios |
Velocidad del motor (RPM) |
1500 |
1800 |
Capacidad del depósito de gasolina: litros (los E.E.U.U. galón) |
279 (73,7) |
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Consumo de combustible, primero: l/hr (los E.E.U.U. gal/hr) |
40,0 (10,6) |
44,3 (11,7) |
Consumo de combustible, recurso seguro: l/hr (los E.E.U.U. gal/hr) |
43,9 (11,6) |
48,5 (12,8) |
Datos de Techncial del motor
Datos físicos
Fabricante: Perkins
Modelo: 1106C-E66TAG4
Cilindros/alineación de No.of: 6 en línea
Ciclo: movimiento 4
Inducción: La carga aire-aire Turbocharged se refrescó
Cámara de enfriamiento: Agua
Tipo de gobierno: Electrónico
Clase de gobierno: ISO 8528 G2
Ratio de compresión: 16.2:1
Dislocación: Yo (cu.in) 6,6 (402,8)
Agujereado/movimiento: milímetro (adentro) 105,0 (4,1)/127,0 (5,0)
Momento de inercia: kg*㎡ (Ib.in2) 1.61(5502)
Sistema eléctrico del motor:
* tierra del voltaje: 12/negativa
* cargador de batería amperios: 10
Peso: kilogramo (Ib) * seco: 788(1737)
*Wet: 822(1812)
sistema de las LubriCAT-partes-partsion
Aceite de filtro: Vuelta-en, flujo completo
Capacidad I (los E.E.U.U. galón) del aceite de Totel: 16,5 (4,4)
Cacerola de aceite I (los E.E.U.U. galón): 15,5 (4,1)
Tipo del aceite: API CI4 15W-4O
Cámara de enfriamiento: Agua
Sistema de enfriamiento 50Hz 60Hz
Capacidad del sistema de enfriamiento: Yo (nosotros galón) 27,0 (7,1) 27,0 (7,1)
Tipo de la bomba de agua: ℃ Centrífugo
Calor rechazado al aceite de lubricante de Water&:
Kilovatio (Btu/min)
*Standby: 83.0(4720) 91.0(5175)
*Prime: 78.0(4436) 84.0(4777)
Radiación térmica al sitio:
Kilovatio (Btu/min) *Standby: 15.0(853) 17.0(967)
*Prime: 13.0(739) 15.0(853)
Carga de la fan del radiador: Kilovatio (caballos de fuerza) 5,0 (6,7) 15,0 (20,1)
Sistema de enfriamiento diseñado para actuar en condiciones ambiente hasta 50℃.
Dispositivo de escape
Tipo del silenciador: Nivel 1
Reducción del nivel de ruidos del silenciador: SD 100(1)
Max.Allowable detrás
Presión: kPa (adentro. Hectogramo) 2,14 (0,632) 0,54 (0,159)
Reducción del nivel de ruidos del silenciador
Nivel: DB 14 12
Max.allowable detrás
Presión: kpa (adentro. Hectogramo) 15,0 (4,4) 15,0 (4,4)
Flujo del gas de escape:
³ de m/minuto (cfm) * Sandby: 19.4(685) 24.4(862)
* primero 19.4(985) 24.4(862)
Temperatura del gas de escape: ℃/℉
³ de m/minuto (cfm) * Sandby: 453(847) 466(871)
* primero: 440(824) 453(847)
Funcionamiento 50Hz 60Hz
Velocidad del motor: RPM 1500 1800
Poder grueso del motor: kilovatio (caballos de fuerza)
* recurso seguro: 180,5 (242,0) 204,3 (274,0)
* primero: 163,7 (222,0) 185,3 (248,0)
BMEP: kpa (PSI)
* recurso seguro: 2188,0 (317,4) 2064,0 (299,4)
* primero: 1985,0 (287,9) 1872,0 (271,5)
Poder regenerador: Kilovatio 8,8 14,9
Sistema de aire 50Hz 60Hz
Aire de filtro: Elemento de papel
Flujo del aire de combustión:
³ de m/minuto (cfm) *Standby: 11.8(417) 13.4(473)
* primero 11.3(399) 13.5(477)
Toma de aire de Max.Combustion
Restricción: kpa (en H2O) 8,0 (32,1) 8,0 (32,1)
Flujo del aire de enfriamiento del radiador: ³ de m/minuto (cfm) 27.6(11569) 387.0(13667)
Restricción externa al flujo del aire de enfriamiento: PA (en H2O) 125 (0,5) 125 (0,5)
Sistema de carburante
Combustible de filtro: Elemento reemplazable
Combustible recomendado: Clase A2 diesel
Consumo de combustible: L/hr (nosotros gal/hr)
110% 110% el 75% el 50%
Carga Carga Carga Carga
Primero
50Hz 43,9 (11,6) 40,0 (10,6) 30,9 (8,2) 21,2 (5,6)
60Hz 48,5 (12,8) 44,3 (11,7) 35,4 (9,4) 27,3 (7,2)
Recurso seguro
50Hz 43,9 (11,6) 34,0 (9,0) 23,4 (6,2)
60Hz 48,5 (12,8) 38,3 (10,1) 29,0 (7,7)
(basado en el combustible diesel con una gravedad específica de 0,85 y conforme a BS2869, clase A2)
Datos técnicos del alternador
Datos físicos |
Datos de funcionamiento |
Fabricante: Olímpico Modelo: LL5014F Transportes de No.of: 1 Clase del aislamiento: H Bobina Pitch*Code: 2/3*6 Alambres: 12 Grado de la protección del ingreso: IP23 Sistema de la excitación: DESVIACIÓN Modelo del AVR: R448 |
Velocidad excesiva: RPM 2250 Voltage Regulation (steedby Estado) (%) +/- 0,5 Forma de onda NEMA= TIF: 50 Forma de onda IEC= THF 2,0% Contenido armónico LL/LN de Toal: 4,0% Interferencia de radio: Superssion coincide con el estándar europeo EN61000-6 Calor radiante: Kilovatio (Btu/min) *50Hz 13.2(751) *60Hz 14.0(796) |
Pesos y dimensiones
Pesos: Kilogramo (Ib) |
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Neto (+ aceite de lubricante) |
1660(3660) |
Mojado (+ aceite y líquido refrigerador de lubricante) |
1688(3721) |
Aceite del combustible, de lubricante y líquido refrigerador |
1926(4246) |
Dimensiones: milímetro (adentro) |
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Longitud: |
2817 (110,9) |
Anchura: |
900 (35,4) |
Altura: |
1637 (64,4) |