Las instalaciones de producción avanzadas, las inversiones grandes en la investigación y desarrollo, así como el firme compromiso en competir con, de la fórmula 1 al motor de la dos-rueda que compite con, hacen la bujía de TAKUMI tan acertada.
Particularmente ATENCIÓN a prueba de vibraciones: Si el valor del calor es demasiado bajo, puede dañar el motor.
Por lo tanto pida siempre el taller autorizado primero.
Tamaño de la llave: 16 milímetros.
Hilo externo (en el milímetro): 10 milímetros.
Longitud del hilo (en el milímetro): 19 milímetros.
Conector de la bujía: -
Posición de la chispa (en el milímetro): 0,5 milímetros.
Electrodo de la bujía: Electrodo de centro del níquel.
Supresión de la bujía: suprimido, kOhm 5.
Asiento del lacre de la bujía: con el asiento de aislamiento plano.
Modelo
C8REC
Tamaño del hilo
M10x1.0
Alcance
19milímetros
Hex.
16m m
Tipo de Seat
Plano
Gap
0.7mm-0.8m m
Gama del calor
8
Tipo del electrodo
Tipo de J
Resistor
Sí
Material del electrodo de centro
base de cobre
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La bujía C8REC de Bujias substituye para NGK CR8E SUZUKI 1275 DENSO 948200456 U24ESRN
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