Micro 90 grados de caña de engranaje de gusano de transmisión de energía de espiral de espirales reductor de velocidad de bisel para aplicaciones industriales

Los componentes y características clave de un reductor de ángulo recto de gusano incluyen:

• El elemento principal de un reducidor de ángulo recto de gusano es el engranaje de gusano.Se mezcla con un engranaje de apareamiento llamado la rueda de gusano o rueda de engranaje de gusano.
• Rueda de gusano: La rueda de gusano es el engranaje de apareamiento para el engranaje de gusano. Tiene dientes de engranaje que están diseñados para enlazar con los dientes helicoidales del engranaje de gusano.La rueda de gusano se monta típicamente perpendicular al eje de entrada, lo que resulta en la transmisión de potencia en ángulo recto.
• Cambio de dirección: el engranaje de gusano y la disposición de la rueda de gusano proporcionan un cambio de dirección de la transmisión de potencia, redirigiendo el movimiento de rotación en 90 grados.El eje de entrada es típicamente paralelo al eje del engranaje de gusano, mientras que el eje de salida es perpendicular al eje de la rueda de gusano.
• Altas proporciones de reducción: los reductores de ángulo recto de gusano pueden lograr altas proporciones de reducción de engranajes debido a la naturaleza helicoidal del engranaje de gusano.Esto permite una reducción significativa de la velocidad y un aumento de la potencia de par.
• Características de autobloqueo: los sistemas de engranajes de gusano presentan características de autobloqueo, lo que significa que la relación de engranajes evita que el eje de salida conduzca al eje de entrada.Esta característica de bloqueo automático proporciona capacidades de frenado y retención inherentes, lo que hace que los reductores de ángulo recto de gusano sean adecuados para aplicaciones que requieren retención de carga o prevención de retrocesión.
• Eficiencia y lubricación: los sistemas de engranajes de gusano suelen tener una eficiencia más baja en comparación con otros tipos de engranajes debido a la fricción deslizante entre el engranaje de gusano y la rueda de gusano.Para reducir al mínimo la fricción y maximizar la eficiencia, es esencial la lubricación adecuada.