Batería del lipo de los abejones del Muti-helicóptero de Fullymax 14.8V 22000mAh 4S 25C Quadcopter

Las baterías de la alta capacidad de Fullymax proporcionan el poder de alta calidad, confiable para su RC, el eVTOL, Quadcopter, Multirotor, Hexacopter, el etc.

Todo el UAV LiPos de Fullymax se embala con el material a prueba de vibraciones y incombustible y se embala con el cartón de la batería asegurándole para conseguir su batería en buenas condiciones.

Con la visión de ‘se convierten una nueva empresa principal global de la energía con la batería de la descarga de la alta tasa como la base’, el foco de Fullymax en poder de abastecimiento al abejón, el UAV, Multirotor, UAS, el eVTOL o los aviones. Dedicando a proporcionar un mejor poder del vuelo y un tiempo más largo, Fullymax ha sido ha estado poniendo continuamente grandes esfuerzos en la investigación y el desarrollo de la tecnología y se ha estado rompiendo constantemente con nosotros mismos para traerle mejores productos y experiencias.

Capacity&Leadtime

●Amontonamiento/por día: 50Kpcs

●Bobina/por día: 5,00Kpcs

●Modelo regular: semanas ≤8

●Modificado para requisitos particulares: 16-18 semanas (el primer orden, si la instalación del nonew añadió)

Gestión de calidad Syste

• Requisitos de sistemas de gestión de la calidad para la aviación
• Sistema de gestión de la calidad ISO9001
• Sistema de gestión ambiental ISO14001

• Sistema de gestión del proceso peligroso de la sustancia
• Sistema de gestión de las seguridades y saludes laborales

Seguridad y certificados ambientales

capability&service

• Las pruebas de la simulación de los certificados de seguridad procedieron
• Servicio del uso de los certificados para los clientes

• Prueba de funcionamiento eléctrica
• Prueba de funcionamiento de la seguridad
• Prueba de funcionamiento mecánica
• Prueba de funcionamiento medioambiental
• Almacenar la prueba de funcionamiento

1. Los choques, la temperatura alta o los contactos de los componentes del agudo-borde no se deben permitir en procedimiento de montaje de la batería.
2. El soldar directamente a las etiquetas del polímero no se recomienda. Cuando usted suelda directamente a las pestañas del polímero, es necesario asegurar para no aplicar temperatura de soldadura demasiado alta y el tiempo de soldadura demasiado largo, para garantizar que la temperatura transmited a las células es más bajo que 80℃. La temperatura sobre 80℃ puede causar daño a las células del polímero y degradar sus funcionamientos.
3. En caso de que eso las baterías sea fijada por la soldadura ultrasónica, es necesario asegurar para no aplicar demasiado poder de la soldadura ultrasónica a la célula del thepolymer y a los circuitos electrónicos tales como PCM. Si no, daño grave itmay de la causa a las células y al circuito electrónico.

baterías del polímero (Li-Po).
En general, las diferencias mienten en los materiales hechos de los terminales positivos y negativos, del diseño de la densidad del área, del ingrediente del electrólito, de los datos del septo y de la densidad de pedazos interiores.

Cuando se hace una batería Li-Po, cinco aspectos principales se deben considerar cuidadosamente:

(1). La batería debe tener fuerza suficient, de modo que la batería del polímero dentro se pudiera efectively proteger contra choques mecánicos;

(2). La célula del polímero debe ser fixedto los onits de la batería superficie grande - no se permita ningún movimiento de la célula en el packshould de la batería;

(3). Ningunos componentes del filo deben estar dentro del packcontaining la batería del polímero, y mientras tanto, la capa suficient del aislamiento entre el cableado y la célula se debe utilizar para mantener la protección múltiple de la seguridad;

(4). La soldadura ultrasónica se recomienda para que la conexión de la etiqueta del polímero obtenga bajo-resistencia, alto-confiabilidad y propiedades ligeras; (5). Los paquetes del polímero deben ser diseñados cuidadosamente para no aplicar ninguna fuerza de esquileo, y también, no se genere ningún calor incluso cuando los ocurs de la salida para las desgracias. El PCM de la salida del electrólito se debe aislar tan perfectamente como posible, y la distancia estrecha entre los modelos desnudos del circuito debe ser evitada.

Los solventes orgánicos se descomponen fácilmente en los electrodos negativos durante la carga, llevando a la hinchazón de la batería, al descenso de la capacidad de la célula, y a la inseguridad causada por el activereaction. El propósito del proceso de la formación es formar una capa sólida llamada la interfase sólida del electrólito (SEl), que está aislando eléctricamente todavía proporciona conductividad iónica significativa. Esta interfase previene la descomposición adicional del electrólito después de segunda cargar.

1. Recomendamos un voltaje de atajo como 3,0 V para las baterías estándar de la serie.
2. El dischargerate no debe exceder la tarifa continua máxima de la descarga enumerada en las especificaciones.
3. La gama de temperaturas de la descarga debe ser -20℃ al ℃ +60. Para el máximo rendimiento de nuestras baterías de alta potencia de la serie, la temperatura de la descarga entre 20℃ y 40℃ isrecommended.