Sensor de nivel resistivo del tanque de combustible de acero inoxidable de la serie KCF GPS para camión

Introducción a los productos

El sensor de nivel de aceite digital capacitivo de la serie KCF se basa en el principio de medición de la capacitancia de RF.Utiliza la tecnología de tomografía para analizar dinámicamente varios parámetros del sensor en el medioLa señal de salida cambia linealmente con el cambio del nivel del líquido.Es resistente al impacto y fácil de instalarSe puede instalar en varias ocasiones para medir con precisión el nivel de aceite de gasolina, diesel, aceite hidráulico y otros líquidos de varios líquidos corrosivos.
Características: Esta serie de sensores es un instrumento de medición del nivel de medición con alta resolución y precisión de medición.no tiene deriva de temperaturaEn otras palabras, el mismo sensor, independientemente de la temperatura del medio medido, ya sea agua, gasolina o diesel,en el caso de las señales de nivel, la señal de nivel es correctaEl problema de la difícil medición de medios tales como la gasolina de etanol y el combustible de metanol se ha resuelto por completo.y el error de medición causado por la diferencia de las etiquetas de aceite y la gran diferencia de temperatura en diferentes regiones también se ha resueltoEn la actualidad, la tecnología es única en China y está en el nivel avanzado internacional.

Las mejores características:

• Resistencia a altas temperaturas
• Presión alta
• Salidas múltiples
• A prueba de explosión
• Protección contra la corrosión
• Calibración libre
• Resultados de medición estables

Parámetros

Método de instalación
 
El método de cableado es el siguiente:
RS232: La salida del sensor de esta manera tiene 4 cables
Rojo 24V+
El valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles de combustibles fósiles se calculará en función de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles de combustibles fósiles.
Transmisor de la computadora azul RS232 (RXD)
Receptor de ordenador RS232 amarillo (TXD)
4 a 20 mA: La salida del sensor en este modo tiene 2 cables
Rojo 24V+
Negro 24V-
0 a 5 V: la salida del sensor en este modo tiene 3 cables.
Rojo 24V+
Negro 24V-
Válvula de salida azul de 0 a 5 V
 
Nota:
Solo puede haber un tipo de señal RS232/ 0-5V/4~20mA, y una de ellas se puede usar arbitrariamente.
El sensor utiliza tecnología de microcomputadoras y puede utilizarse directamente para medir diversos líquidos débilmente corrosivos sin calibración.
 
Instalación del sensor:
1 Si se trata de un coche viejo, el sensor original debe retirarse.
2 Compruebe los accesorios antes de su instalación: brida, almohadilla de caucho, anillo O, si los tornillos están completos y coherentes.
3 Colocar el anillo O en la raíz del sensor.
4 Aplicar sellador resistente al aceite a ambos lados de la almohadilla de goma, y luego fijar la posición del orificio con la brida y la brida del tanque de combustible, y fijarlo con tornillos.Se debe aplicar una rotación simétrica para garantizar una fuerza uniforme en todas las direcciones y evitar fugas de aceite.. ;
5 Insertar el sensor en la llave inglesa para completar la instalación del sensor.
6 Conectar el cable de alimentación y el cable de comunicación por separado de acuerdo con la definición;
7 Compruebe que la línea es normal, puede encender la potencia del sensor, y el sensor puede funcionar normalmente.
 
 Aplicación
1. utilizado principalmente en la detección del nivel de líquido y la función de absorción de aceite para el tanque de aceite

 Paquete

Imagen del producto

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