FESTO LOE-1-D-Maxi lubricador neumático con filtro de aire0.5-12 bar
Descripción del producto:
El triple componente de tratamiento de fuentes de aire se refiere al triple componente compuesto por un regulador de presión, un filtro de aceite y un lubricante, que desempeña un papel importante en los sistemas neumáticos.
El regulador de presión de aire puede ajustar la presión del gas según sea necesario para garantizar una presión de trabajo estable del sistema y prevenir fallas del sistema causadas por una presión alta o baja.
El filtro de aceite puede filtrar impurezas y manchas de aceite en el gas,garantizar la limpieza de la fuente de gas y evitar que los componentes o sistemas neumáticos se contaminen y causen fallos de funcionamiento.
El lubricante puede proporcionar el aceite lubricante necesario para el sistema neumático, reducir la pérdida de fricción de los componentes neumáticos, prolongar la vida útil del sistema,y garantizar el funcionamiento normal del sistema.
Por lo tanto, la tríada de tratamiento de la fuente de aire no solo puede garantizar el funcionamiento normal del sistema neumático, sino también mejorar la fiabilidad y la estabilidad del sistema,reducir las fallas y pérdidas causadas por problemas de fuente de aire
Nombre del producto
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El sistema de lubricación de aceite LOE-08-MINI
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El material
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Los metales, los plásticos
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Tamaño de la conexión
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G1/4
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Rango de temperatura
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0 ~ + 60oC
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Personaje
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El lubricante automático de aceleración variable puede ser un rociador uniforme para el aire comprimido.
Un regulador asegura que la niebla de aceite sea proporcional al flujo de aire comprimido. El aire comprimido que pasa a través de la boquilla de venturi puede hacer caer la presión, forzando el aceite de la taza de aceite en la ventana de aceite,con el aire comprimido entrar en el puerto de salidaDurante el funcionamiento puede ser reabastecido de aire constantemente.La gota de aceite se ajusta mediante tornillos ajustables, por lo general cada 1000L de aire que contiene 1 a 12 gotas es suficiente.
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Tamaño | Micros | - ¿ Qué? | El mediodía | - ¿ Qué? | ||||||||||||
Las demás: Conexión |
M5 | M7 | 1/8 de pie | Cuadro 4 | Cuadro 6 | 1/8 de pie | 1/4 de pulgada | 3/8" | 1/4 de pulgada | 3/8" | 1/2 pulgada | 3/4 de pulgada | 1/2 pulgada | 3/4 de pulgada | 1' | |
Medio de operación | Aire comprimido | |||||||||||||||
Diseño | Regulador del filtro | |||||||||||||||
Lubricador de niebla estándar proporcional | ||||||||||||||||
Tipo de montaje | Por los accesorios | |||||||||||||||
Instalación en línea | ||||||||||||||||
Posición de montaje | Válvulas de velocidad | |||||||||||||||
Grado de filtración (μm) | 5 | 5 o 40 | ||||||||||||||
Histeresis máxima (bares) | 0.3 | 0.2 | 0.4 | |||||||||||||
Rango de regulación de la presión (bares) | 0.5 a 7 | 0.5 a 7 | ||||||||||||||
0.5 a 12 | ||||||||||||||||
Indicación de presión | A través del manómetro | |||||||||||||||
M5 | G1/8" | G1/4' | G1/4' | |||||||||||||
Volumen máximo del condensado (cm3) | 3 | 22 | 43 | 80 | ||||||||||||
Presión de entrada (bares) | ||||||||||||||||
Desagüe de condensado | Manual de trabajo | Entre 1 y 10 | Entre 1 y 16 | |||||||||||||
Semi-automático | Entre 1 y 10 | 1.5 a 16 | ||||||||||||||
Totalmente automático | - | Entre 2 y 12 |
Proporcionamos soporte técnico y servicio para el lubricante regulador de filtros neumáticos, incluyendo:
El lubricante regulador de filtros neumáticos (FRL, por sus siglas en inglés) será empaquetado y enviado de forma segura para garantizar que llegue en perfectas condiciones.Todas las unidades FRL se envuelven individualmente en burbujas y se colocan en una caja de cartón con inserciones de espuma personalizadas que están diseñadas para encajar perfectamente en la unidadEsto protegerá la unidad de cualquier daño durante el tránsito.
Las cajas de cartón estarán etiquetadas con el número de modelo FRL y también contendrán un recibo de embalaje con los datos de contacto del cliente y una lista del contenido.
Las unidades FRL se enviarán a través de un mensajero de buena reputación y normalmente requerirán una firma al momento de la entrega.