Camión de remolque de plataforma Dongfeng 4X2 One-Drive-FiveUn camión de remolque de plataforma (también llamado remolque, camión de averías, vehículo de rescate o camión de averías) es un camión utilizado para mover vehículos de motor inhabilitados, estacionados incorrectamente, incautados o de otra manera indispuestos. Esto puede implicar la recuperación de un vehículo dañado en un accidente, devolverlo a una superficie transitable en un percance o mal tiempo, o remolcarlo o transportarlo mediante una plataforma a un taller de reparación u otra ubicación. Un camión de remolque de plataforma es distinto de un transportista de motor que mueve múltiples vehículos nuevos o usados simultáneamente en operaciones de transporte de rutina. Los remolcadores de plataforma se utilizan generalmente en vehículos utilizados principalmente para fallas en la carretera, vehículos ilegales en las ciudades y operaciones de rescate.
El componente principal es el motor. El motor tiene una buena potencia y es cómodo de usar. Por el contrario, es más laborioso de usar. ¡Al mismo tiempo, la caja de cambios no se puede ignorar! La caja de cambios es para ayudar al motor a realizar su mejor rendimiento, se utiliza para coordinar la velocidad del motor y la velocidad real de la rueda. El remolcador de plataforma utiliza el motor Chaochai y tiene una potencia de 120 caballos de fuerza. Tiene un buen rendimiento y el estándar de emisiones es Euro 2. El motor Dongfeng Chaochai es una marca conocida en China y su calidad está garantizada. Al mismo tiempo, utiliza una caja de cambios de 5 velocidades con una marcha atrás para satisfacer las necesidades generales de conducción en carretera. Finalmente, también ofrecemos un período de garantía de un año. En un año, los tres componentes del motor, la caja de cambios y el eje tienen algún daño, y prometemos repararlo. Puede estar seguro de comprar nuestro remolcador de plataforma sin ninguna preocupación
Fecha técnica
Descripción |
Camión de rescate Dongfeng One Carry Two |
Modelo de tracción |
4x2 |
Dimensiones principales del vehículo |
Dimensiones (L x An x Al) mm |
7420X2300X2540 |
Distancia entre ejes (mm) |
3800 |
Voladizo (delantero/trasero) (mm) |
1180/2440 |
Ancho de vía (delantero/trasero) (mm) |
1835/1640 |
Ángulo de aproximación/salida (°) |
20/10 |
Peso en KGS |
Peso en vacío |
5495 |
Peso bruto vehicular. |
7490 |
Velocidad máxima de conducción (km/h) |
90 |
Motor |
Modelo |
CY4102 |
Tipo |
Inyección directa de 4 tiempos, 4 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbocompresor e intercooler |
Potencia (HP) |
120HP |
Estándar de emisiones |
Euro II |
Caja de cambios |
5 marchas adelante y 1 marcha atrás |
Embrague |
Embrague de diafragma reforzado |
Engranaje de dirección |
Dirección asistida, dirección hidráulica con asistencia eléctrica |
Depósito de combustible (L) |
180 |
Neumático |
7.50R16, 6 piezas + 1 neumático de repuesto |
Frenos |
Freno de escape |
SUPERIOR |
Órgano de la plataforma |
LXW (mm) |
5400x2100 |
Carrera de potencia de la plataforma (mm) |
2680 |
Ángulo mínimo (°) |
7.6 |
Capacidad máxima de elevación (kg) |
3000 |
Capacidad de tracción nominal del cabrestante (kg) |
4000 |
Longitud del acero (m) |
21 |
Órgano de elevación |
Capacidad máxima de elevación inferior (mm) |
1300 |
Capacidad nominal de elevación inferior (mm) |
1005 |
Capacidad máxima de elevación inferior totalmente extendida (mm) |
700 |
Capacidad nominal de tracción inferior (kg) |
5000 |
Con ruedas auxiliares, ganchos, cinturón de amarre, placa deslizante automática; |
Marca del chasis:
CNHTC, camiones Beiben, camiones Shacman, camiones FAW, I SUZU, camiones Hongyan, camiones FOTON, camiones Dongfeng, camiones JAC

Imagen del camión:


Establecida en septiembre de 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd es una sucursal importante del grupo CLW con un capital registrado de 100.000.000 RMB (14
millones de dólares estadounidenses) y un capital total de 6.000.000.000 (840 millones de dólares estadounidenses).
Mercado extranjero
Los camiones de Chengli Special Automobile Co., Ltd se han vendido a más de 29 provincias en China y a más de 80 países y regiones en el extranjero en
Asia, África, América del Sur, Oriente Medio, etc., como Rusia, Mongolia, Filipinas, Vietnam, Camboya, Myanmar, Laos, Kazajstán, Uzbekistán,
Kyrghzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Bolivia, Etiopía, Sudán, Malasia, Congo, El Salvador, Irak, Nueva Zelanda, Chile, Bolivia, Argentina y también carrocería de camión para el dibujo del cliente