En el caso de los
Camión hidráulico de carga W RHD 340HP montado en SQZ160 8Ton Manipulador móvil con grúa de maniobraGrúa de camión, también denominada grúa de camión de carga, grúa de camión móvil, grúa montada en camión, grúa hidráulica plegable de camión, grúa telescópica de carga recta, camión con grúa, camión de grúa,grúas hidráulicas de brazo para camiones, camioneta pickup montada grúa, camión ligero con grúa, plataforma de elevación hidráulica de brazo plegable, grúa hidráulica brazo telescópico, precio de grúa móvil, camión autocargador con grúa brazo,nueva grúa montada en camión de camión ForlandVenta de grúas para camiones de seis ruedas con grúas
Una grúa montada en un vehículo de transporte de camiones proporciona la movilidad para este tipo de grúa.
El sistema de elevación se compone de dos partes: el soporte, a menudo conocido como el inferior, y el componente de elevación que incluye el
Estos se acoplan a través de un tocadiscos, permitiendo que el tocadiscos superior
Estas grúas hidráulicas de camión modernas son generalmente máquinas de un solo motor, con el mismo motor que alimenta el tren de abajo y la grúa.
En la parte inferior del disco giratorio, la bomba está instalada en el extremo inferior del disco giratorio, donde el motor se alimenta generalmente a través de un sistema hidráulico que pasa a través del disco giratorio.
En los diseños de modelos más antiguos de grúas hidráulicas de camiones, había dos motores.
la grúa hacia abajo de la carretera y corrió una bomba hidráulica para los remaches y ganchos.
Muchos operadores más antiguos prefieren el sistema de dos motores.
debido a fugas de sellos en la plataforma giratoria de grúas de diseño más reciente.
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Descripción del producto
1. Propósito: Se utiliza para levantar y transportar todo tipo de carga a granel, y también se aplica en puertos y trabajos de construcción.
2Las piezas principales: grúa (capacidades de elevación diferentes para cada chasis).
3Ventaja: un camión combina las funciones de grúa y camión volante.
Parámetros técnicos generales |
Dimensión general |
Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de los vehículos de motor de motor de serie. |
Peso bruto del vehículo |
24900 ((Kg) |
Reducción del peso |
15800 ((Kg) |
Especificación del chasis |
Marca del chasis |
- ¿ Qué pasa? |
Modelo de accionamiento |
6*4 |
Cabina |
RHD |
Número de pasajeros |
3 |
El motor |
Modelo |
Inyección directa de 4 tiempos, 6 cilindros en línea con enfriamiento por agua, refrigeración intermedia, EGR |
El poder |
WP10.340E32 Las condiciones de los productos |
Norma de emisiones |
El euro 3 |
El desplazamiento |
8300 (((ml) |
Tipo de combustible |
Gasóleo |
Caja de cambios |
9 Adelante y 1 Atrás |
Sistema de frenos |
El descanso aéreo |
Base de las ruedas |
Se aplicarán las siguientes medidas: |
Carga del eje delantero/trasero |
8 000/11500 ((Kg) |
Ángulo de aproximación/salida |
El 23/12 |
Sobrepeso |
1250/3545 mm) |
El neumático |
11.00R20 |
Velocidad máxima de conducción |
90 (km/h) |
Especificación de la estructura superior |
Cuerpo de carga |
Dimensión |
Se trata de una muestra de las características de los vehículos de transporte. |
El material |
Acero al carbono Q235 |
espesor de la carga |
El lado 1.5 mm, el fondo 2.5 mm |
Sistema de trabajo |
Tipo de proa |
Boom telescópico de 4 brazos recto |
Las grúas |
Marca de grúa |
X CMG |
Rango del rociador |
20 metros |
Momento máximo de elevación |
25 (T.M.) |
Capacidad de elevación máxima |
16000 ((kg) |
Altura máxima de elevación |
12 (m) |
Ángulo de rotación |
360o) |
Espacio de instalación |
1150 (mm) |
Potencia recomendada |
30 ((kw) |
Presión máxima de trabajo |
26 ((Mpa) |
Flujo máximo |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Peso de la grúa |
3800 ((kg) |
Capacidad del depósito de aceite |
Las demás partidas |
Pierna |
Tipo de pierna |
Tipo H |
Las piernas |
2.28-5.9 ((m) |
Sistema hidráulico |
Presión |
18 (M pa) |
Capacidad |
70 (l) |
Otras configuraciones |
Sistema de control en 2 lados; palto de diamante, fuego amarillo de advertencia; brazo de 2,5T, etc. |
Opciones |
Luz de precaución, aire acondicionado, válvula de entrada, bandeja de medicamentos, válvula neumática, cilindro, etc. |
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CNHTC, camiones Beiben, camiones Shacman, camiones FAW, I SUZU, camiones Hongyan, camiones FOTON, camiones Dongfeng, camiones JAC


Establecida en septiembre de 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd es una importante sucursal del grupo CLW con capital registrado de 100,000, 000 RMB(14
millones de dólares estadounidenses) y el capital total 6,000,000,000(840 millones de dólares estadounidenses).
Mercado extranjero
Los camiones de Chengli Special Automobile Co., Ltd. se han vendido a más de 29 provincias de China y a más de 80 países y regiones de ultramar en
Asia, África, América del Sur, Oriente Medio y así sucesivamente, como Rusia, Mongolia, Filipinas, Vietnam, Camboya, Myanmar, Laos, Kazajstán, Uzbekistán,
Kirguistán, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Bolivia, Etiopía, Sudán, Malasia, Congo, El Salvador, Irak, Nueva Zelanda, Chile, Bolivia, Argentina y también carrocería de camión para el dibujo del cliente