1. serie de CB10/30G y de CB10/40G
1,1 breve introducción

• Caja velocidad-cada vez mayor del engranaje de la primera fase;
• Sello de extremo mecánico del eje del carburo cementado;
• Material de alta resistencia de la aleación de la fundición de aluminio;
• Estructura ligera, compacta, operación confiable y operación simple;
• El trabajo estable y eficiente debajo de 30~40L/s valoró flujo;
• Método de la instalación: posterior o medio;
• Puede ser combinado con el sistema de mezcla proporcional de la espuma de la bomba del anillo de presión negativa.
• Conveniente para toda clase de coches de bomberos urbanos ligeros y medianos.

1,2 parámetro técnico

• Mercado del agua: 65m m
• Entrada de la succión: 125m m
• Material: eje de acero inoxidable e impeledor, cuerpo de bomba de la aleación de aluminio y cubierta de cobre, sello especial del labio.
• Ratio de la velocidad de la caja de cambios: 1,42/1,5.
• Peso: 58kg

1,3 parametrización para la optimización del tratamiento

• CB10/30G

• CB10/40G

2. Serie de CB10/60G
2,1 breve introducción

• Caja velocidad-cada vez mayor del engranaje de la primera fase;
• Enfriamiento de la circulación del agua;
• Sello de extremo mecánico del eje del carburo cementado;
• Material de alta resistencia de la aleación de la fundición de aluminio;
• Estructura ligera, compacta, operación confiable y operación simple;
• El trabajo estable y eficiente debajo de 60L/s valoró flujo;
• Método de la instalación: posterior o medio;
• Conveniente para toda clase de coches de bomberos importantes urbanos de la torre del coche de bomberos y de agua

2,2 parámetro técnico

• Mercado del agua: 100m m
• Entrada de la succión: 150m m
• Material: eje de acero inoxidable e impeledor, cuerpo de bomba de la aleación de aluminio y cubierta de cobre, sello especial del labio.
• Ratio de la velocidad de la caja de cambios: 1,23/1,36/1,5/1,83.
• Peso: 111kg

2,3 parametrización para la optimización del tratamiento

3. CB10/80G y CB10/100G
3,1 breve introducción

• Caja velocidad-cada vez mayor del engranaje de la primera fase;
• Enfriamiento de la circulación del agua;
• Sello de extremo mecánico del eje del carburo cementado;
• Material de alta resistencia de la aleación de la fundición de aluminio;
• Estructura ligera, compacta, operación confiable y operación simple;
• El trabajo estable y eficiente debajo de 80~100L/s valoró flujo;
• Método de la instalación: posterior o medio;
• Conveniente para toda clase de coches de bomberos de la espuma del tanque de agua pesada y de alto sistema de la espuma del aire comprimido del flujo.

3,2 parámetro técnico

• Mercado del agua: 115m m
• Entrada de la succión: 160m m
• Material: eje de acero inoxidable e impeledor, cuerpo de bomba de la aleación de aluminio y cubierta de cobre, sello especial del labio.
• Ratio de la velocidad de la caja de cambios: 1,23/1,36/1,5/1,83.
• Peso: 102kg

3,3 parametrización para la optimización del tratamiento

• CB10/80G

• CB10/100G

4. Imágenes de la referencia de la compañía