Especificaciones
Número de modelo :
Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2.
Lugar de origen :
China
Cantidad mínima de pedido :
Unidad
Condiciones de pago :
T/T, L/C
Capacidad de suministro :
800 unidades por año
Tiempo de entrega :
8-10 meses
Detalles del embalaje :
Paquete de exportación estándar
Dimensión general :
Las medidas siguientes se aplicarán a los vehículos de las categorías A y B:
Peso total :
27500kg
El chasis :
HOMBRE de 6x6 Alemania
El motor :
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable es el valor de las emisiones
Cabina :
Sola cabina con 2 asientos
Superestructura :
Estructura soldada con autógena de la aleación de aluminio
El tanque líquido :
el tanque del tanque y de la espuma 1000L de agua 10000L y material de los PP
Bomba de agua :
100L/s@10bar
Monitor de agua :
Monitoreo delantero 20L/s, monitoreo del techo 100L/s
Pintura :
Rojo fuego
Descripción

1El hombre de 11 toneladas del camión de bomberos del aeropuerto.

Este vehículo es un vehículo especial de combate a incendios para el aeropuerto. Tiene una gran potencia y una excelente capacidad de paso por la carretera. Puede llegar de forma segura y rápida para combatir incendios y rescatar.Los parámetros detallados son los siguientes:.

2Los parámetros del camión de bomberos

- No, no es así. Artículos principales Parámetros técnicos
2.1 Modelo Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías IIa y IIIa.
2.2 Dimensión general

Las medidas siguientes se aplicarán a los vehículos de las categorías A y B:

2.3 Peso de la carga completa 27500 kilos
2.4 Número de tripulantes 2 (incluido el conductor)
2.5 Velocidad máxima 100 km/h
2.6 Capacidad 10000L de agua y 1000L de espuma.
2.7 Flujo de la bomba de incendios 100L/s @ 10bar
2.8 Monitoreo de incendios Monitoreo delantero 20L/s, monitoreo del techo 100L/s
2.9 Pintura Rojo fuego

3. Chasis

  • Fabricante: Alemania MAN
  • Modelo: MAN TGS 33.510
  • Tipo de accionamiento: 6*6
  • Entreequienda: 4500 mm + 1350 mm
  • Modelo del motor: D2676LF98
  • Tipo de motor: motor diésel de 6 cilindros, 24 válvulas, turboalimentado en línea, enfriado entre sí y controlado electrónicamente
  • La potencia nominal es de 375/1800 (kW/rpm)
  • Forma de la caja de cambios: transmisión manual automática, 12 marchas hacia adelante + 2 marchas hacia atrás
  • Capacidad del depósito de combustible: 300L de aluminio
  • Sistema de frenado: sistema de frenado controlado electrónicamente EBS, sistema de frenado antibloqueo ABS
4Superestructura / Cuerpo superior
- No, no es así. Artículos principales Parámetros técnicos
4.1 Cabina
4.1.1 Estructura Cabina de una sola fila con dos puertas
4.1.2 Los asientos 2 asientos con cinturón de seguridad de 3 puntos
4.2 Submarco estandarizado
4.2.1 El material Tubos rectangulares de alta resistencia de acero especial
4.2.2 Desempeño El depósito de líquido y el sub-marco están conectados por asientos de conexión elásticos
4.3 Compartimiento
4.3.1 El material Profiles de aleación de aluminio de alta resistencia
4.3.2 Estructura Estructura soldada de aleación de aluminio. Barandillas de techo con luz LED. Con escalera de aleación de aluminio en la parte trasera
4.4 Puerta de persiana de rodillo
4.4.1 El material Profiles de aleación de aluminio con superficie anodizada
4.4.2 Estructura Con ranura a prueba de lluvia en la parte superior, barra tipo palanca, manija de bloqueo, correa de tira, asiento fijo de dos puntos, luz LED y sensores.
4.4 Superestructura Aplicación eléctrica
4.4.1 Luz y sirena de advertencia La luz de advertencia de largas filas y la sirena están montadas sobre la cabina.
4.4.2 Luz de estroboscopio Montado en ambos lados del compartimento
4.4.3 Iluminación exterior Las luces LED están montadas en ambos lados del compartimento.
4.4.4 Iluminación de techos Las luces LED están montadas en el interior del techo
4.4.5 Luz del indicador lateral La luz de advertencia amarilla en línea está montada en el lado del compartimento y los pedales.
 
5Sistema de extinción de incendios

5.1 Bomba de fuego

  • Cantidad de flujo: 100L/s @ 10bar
  • Bomba de vacío: diseño integrado con bomba de agua
  • Modo de preparación: automático
  • Altura de succión: 7 m.
  • Tiempo de preparación: ≤ 100 s
  • En el caso de los vehículos de las categorías M1 y N2

5.2 Monitoreo de fuego

  • Cantidad de flujo: 100L/s @ 10bar
  • Distancia de disparo: agua ≥ 90 m, espuma ≥ 85 m
  • Ubicación: En la parte superior del tanque
  • Modo de control: eléctricoControl de emoción
  • Ángulo de rotación horizontal de 0° a 350°
  • Ángulo de rotación del paso: -15°~70°

5.3 Tanque de líquido

  • Capacidad: agua 10000L, espuma 1000L.
  • Material: material compuesto de PP y nunca oxida.
  • Estructura: dos alcantarillas de los tanques; dos dispositivos de desbordamiento/dispositivo de reducción de presión; dos indicadores de nivel de líquido; una salida de escape del tanque de espuma con válvulas; una salida de escape del tanque de agua con válvulas.

5.4 Panel de control

Adopta una tecnología avanzada de control de bus CANBUS 2.0 y está equipada con un panel de control de operación de la sala de bombeo y un terminal de operación inalámbrico portátil,que puede realizar funciones tales como la distribución de agua con un solo clic, flujo y presión estables y ajuste automático de la proporción de espuma.

 
6Imágenes de la empresa para referencia.
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Sichuan Chuanxiao Fire Trucks Manufacturing Co., Ltd.

Verified Supplier
5 Años
sichuan, chengdu
Desde 1963
Tipo de empresa :
Fabricante
Total anual :
150000000-200000000
Número de empleados :
800~1000
Nivel de certificación :
Verified Supplier
Proveedor de contacto
Requisito de presentación