Características:
Condiciones meteorológicas
|
A. No
|
B. El trabajo
|
C. Las
|
D
|
Velocidad del viento (m/s)
|
25
|
35
|
10
|
10
|
En el caso de los vehículos de motor de motor de motor de motor de motor
|
0
|
0
|
5
|
10
|
Carga adicional ((N/m)
|
0.7
|
0.7
|
2.5
|
4.4
|
Punto de trabajo
|
¿ Qué pasa?652
|
¿ Qué pasa?655
|
50/125um
|
62.5/125um
|
|
Atenuación |
@850nm
|
|
|
Se aplican las siguientes medidas:
|
Se aplican las siguientes medidas:
|
@1300nm
|
|
|
Se aplican las siguientes medidas:
|
Se aplican las siguientes medidas:
|
|
@1310nm
|
Se aplican las siguientes medidas:
|
Se aplican las siguientes medidas:
|
|
|
|
@1550nm
|
Se aplican las siguientes medidas:
|
Se aplican las siguientes medidas:
|
|
|
|
Ancho de banda
|
@850nm
|
|
|
Se aplicará el método siguiente:
|
Se aplicará el procedimiento siguiente:
|
@1300nm
|
|
|
Se aplicará el procedimiento siguiente:
|
Se aplicará el procedimiento siguiente:
|
|
Apertura numérica
|
|
|
0.200±0.015NA
|
0.275±0.015NA
|
|
longitud de onda de corte del cable
|
≤ 1260 mm
|
≤ 1450 mm
|
|
|
Diámetro de referencia (mm)
|
RTS (kN)
|
El número de personas afectadas por el accidente
|
Área seccional del elemento de tracción ((mm2)
|
Modulo de elasticidad (kN/mm2)
|
Coeficiente de expansión térmica ((10-6/K)
|
11.8
|
10
|
4
|
4.6
|
7.6
|
1.8
|
12
|
15
|
6
|
7.6
|
8.3
|
1.5
|
12.3
|
20
|
8
|
10.35
|
9.45
|
1.3
|
12.6
|
24
|
10
|
13.8
|
10.8
|
1.2
|
12.8
|
30
|
12
|
14.3
|
11.8
|
1
|
13.1
|
36
|
15
|
18.4
|
13.6
|
0.9
|
13.5
|
45
|
18
|
22
|
16.4
|
0.6
|
13.8
|
53
|
22
|
26.4
|
18
|
0.3
|
14.4
|
60
|
26
|
32.2
|
19.1
|
0.1
|
14.6
|
70
|
28
|
33
|
19.6
|
0.1
|
14.8
|
85
|
34
|
40
|
20.1
|
0.1
|
Duración (m) Adaptarse a las condiciones meteorológicas
|
Peso (kg/km)
|
||||
A. No
|
B. El trabajo
|
C. Las
|
D
|
El PE
|
En el caso de los
|
160
|
100
|
140
|
100
|
117
|
124
|
230
|
150
|
200
|
150
|
121
|
129
|
300
|
200
|
290
|
200
|
126
|
134
|
370
|
250
|
350
|
250
|
133
|
141
|
420
|
280
|
400
|
280
|
138
|
145
|
480
|
320
|
460
|
320
|
145
|
153
|
570
|
380
|
550
|
380
|
155
|
163
|
670
|
460
|
650
|
460
|
163
|
171
|
750
|
530
|
750
|
510
|
177
|
186
|
800
|
560
|
800
|
560
|
182
|
191
|
880
|
650
|
880
|
650
|
195
|
204
|