Un pistón es un componente clave en un motor alternativo.Está hecho de una pieza cilíndrica de metal con anillos de pistón que ayudan a formar un sello hermético una vez que el pistón está instalado dentro del cilindro del motorEl pistón está conectado a través de un alfiler de pistón o de una palanca a una varilla de conexión, que a su vez está conectada al cigüeñal.

En los motores de automóviles de cuatro tiempos (gasolina y diesel), el proceso de admisión, compresión, combustión y escape se lleva a cabo por encima del pistón en la culata,que obliga al pistón a moverse hacia arriba y hacia abajo (o hacia adentro y hacia afuera en un motor horizontal opuesto o plano) dentro del cilindro, lo que hace que el cigüeñal gire.

Por qué un pistón está hecho de aluminio

Los componentes del motor deben ser resistentes para una larga vida útil y ligeros para mejorar la eficiencia.

Como resultado, los pistones suelen estar hechos de una aleación de aluminio, que es el mejor material general para usar en el motor promedio de automóviles y motocicletas.de arriba a abajo, un anillo de compresión, un anillo de limpieza y un anillo de aceite) están hechos de hierro fundido o acero.

Cómo funcionan los anillos de pistón

El anillo de aceite limpia el aceite de la pared del cilindro cuando el pistón se mueve, pero con el tiempo él y los otros anillos pueden desgastarse, permitiendo que el aceite del cárter se mueva a la cámara de combustión.

El consumo excesivo de aceite y el humo blanco de las tuberías de escape indican el desgaste del anillo del pistón.

Los motores de combustión interna pueden funcionar con un solo cilindro y, por lo tanto, un solo pistón (por ejemplo,la mayoría de las motocicletas y las cortadoras de césped o generadores de gasolina) o hasta 12 (coches deportivos de alto rendimiento), pero la mayoría de los coches tienen cuatro o seis cilindros.

Los motores radiales, comúnmente utilizados en aviones propulsados por hélice, tienen un número impar de cilindros y pistones para un funcionamiento más suave.

Los pistones también se encuentran en los motores de combustión externa, también conocidos como motores de vapor,donde el agua se calienta en una caldera y el vapor resultante se utiliza para impulsar un par de pistones (normalmente) en cilindros externosLos motores rotativos no tienen cilindros ni pistones.