Especificaciones
Número de modelo :
R520LC-9 R520LC-9S R520 K5V200DTH 31QB-10010 31QB-10011 El tiempo de espera para la prueba es de 30
Lugar de origen :
porcelana
Cantidad mínima de pedido :
1 piezas
Condiciones de pago :
T/T, MoneyGram, MoneyGram
Capacidad de suministro :
10000 piezas por mes
Tiempo de entrega :
1-7 días
Detalles del embalaje :
Empaquetado de la caja de madera/de la exportación
Apto para :
Excavadora Hyundai
Modelo no. :
Se aplicarán las siguientes medidas:
Número de la parte :
K5V200DTH 31QB-10010 31QB-10011
Nombre de la parte :
La bomba principal de Kawasaki K5V200DTH
Condición :
Nuevo
El color :
Red/OEM
tamaño :
Tamaño estándar
El material :
acero
Descripción

R520LC-9 R520LC-9S bomba para excavadora Kawasaki K5V200DTH bomba principal 31QB-10010 31QB-10011 R520 bomba hidráulica para piezas de repuesto de excavadoras Hyundai (podemos suministrar toda la gama de piezas de excavadoras: WhatsApp +8618028661021)

 

Palabras clave Línea principal

Excavadora R520-9 Bomba hidráulica R520-9 Bomba principal K5V200DTH 31qb-10010 para Hyundai
Excavadora R520LC-9S Bomba principal K5V200DTH-10WR-9N2Z-VT R520-9 Bomba hidráulica 31QB-10011 para Hyundai
31QB-10011 Pequeña bomba hidráulica para excavadora R520-9 R140-7 -7 R215-7C R260-5
Hyundai R520-9 bomba hidráulica - OEM K5V200DT-10WR-9N44
31QB-30130 31QB30130 Bomba piloto de ventilador para excavadora R480-9 R520-9
31QB-10011 R520-9S EXCAVATOR K5V200DTH PUMPA K5V200DTH10WR-9N32-VT BUMPA HIDRAULICA El sistema de bombeo hidráulico se utiliza para la extracción de agua de las aguas del mar.
Nuevos equipos hidráulicos para excavadoras Partes de maquinaria de construcción R450-7 R500-7 R520-9

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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción.
Se aplicará el método de clasificación de los productos. Se aplicará a los vehículos de las categorías A y B.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. Se aplicará el método de clasificación de los productos.
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. K5V80DTP1JGR-9N05 (sin bomba de doble engranaje)
Se aplicará el método de cálculo de la velocidad. Se aplican las siguientes medidas:
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría N1 es el siguiente: K5V80DTP1JER-9C05-1L sin bomba de doble engranaje
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. K5V80DTP1JHR-9C05-L con PTO, sin bomba de doble engranaje
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. K5V80DTP1JHR-9N05-1 sin bomba de doble engranaje
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. K5V80DTP1JLR-9PA7 con bomba de doble engranaje
El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción. K5V80DTP1DSR-9N35 con bomba de doble engranaje
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. K5V80DTP1J9R-9N35 con bomba de doble engranaje
Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2 K5V80DTP1JMR-9N35 con bomba de doble engranaje
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. K5V80DTP1JLR-9N35-1 sin bomba de doble engranaje
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. K5V80DTP1JLR-9N35-2 sin bomba de doble engranaje
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. K5V80DTP1S3R-HNOW (con PTO, con bomba de doble engranaje)
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. K5V80DTP1S3R-9N0N (con PTO, con bomba de doble engranaje)
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

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Guangzhou Huilian Machine Equipment Co., Ltd.

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6 Años
guangdong, guangzhou
Desde 2010
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Manufacturer, Distributor/Wholesaler
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20000000-30000000
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