El rodamiento de bolas de contacto angular 184BA-2251 está especialmente diseñado para componentes centrales como los sistemas de desplazamiento de excavadoras y motores de giro, centrándose en condiciones de baja velocidad, alto impacto y carga combinada. A través de un diseño estructural preciso y la optimización de materiales, puede soportar fuerzas radiales e impactos axiales simultáneamente, asegurando una transmisión estable de la maquinaria de construcción en entornos hostiles como barro, polvo y vibraciones de alta frecuencia. Es el "componente central resistente a impactos" para la transmisión de potencia de las excavadoras.
Categoría de Parámetro | Indicadores Específicos | Significado de Ingeniería |
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Tipo de Estructura | Rodamiento de bolas de contacto angular de una hilera (con ángulo de contacto α customizable) | Se adapta a cargas combinadas (fuerza radial + impacto axial) durante el arranque y el frenado de giro |
Dimensiones Nominales | Diámetro interior 184 mm * Diámetro exterior 226 mm * Ancho 21 mm | Se adapta al espacio de transmisión compacto de las excavadoras y es compatible con las tolerancias de instalación de los motores de desplazamiento convencionales |
Clase de Precisión | Clase P6 (predeterminado) / Clase P5 (personalizable) | Controla la excentricidad radial ≤ 5μm, asegurando la sincronización de las acciones de desplazamiento/giro y reduciendo la interferencia mecánica |
Sistema de Material | - Anillos/bolas: Acero para rodamientos GCr15 (templado al vacío + súper acabado) - Jaula: Aleación de cobre/nylon reforzado (opcional) |
La dureza de la superficie del anillo alcanza HRC58~62, aumentando la vida útil a la fatiga en un 30%; la jaula puede soportar temperaturas ≤ 120°C, reduciendo la pérdida por fricción |
Capacidad de Carga | Valor nominal de carga dinámica básica Cr ≈ 180kN (valor típico) | Soporta el par de salida continuo de los motores de desplazamiento, cumpliendo con los requisitos operativos de las excavadoras de 30 toneladas |
Velocidad Límite | ≈ 3500r/min bajo lubricación con grasa (convencional) | Se adapta a las características de funcionamiento de velocidad media y baja de las excavadoras (velocidad de desplazamiento ≤ 5 km/h, velocidad de giro ≤ 10 r/min) |
Con un ángulo de contacto opcional de 15°~25°, la capacidad de carga axial aumenta en un 20%, lo que puede coincidir con precisión con las cargas combinadas durante el arranque de la excavadora (empuje axial instantáneo) y la operación de frenado de giro (fuerza de inercia radial + fuerza de impacto axial). Esto reduce la falla prematura del rodamiento causada por el "desequilibrio del sistema de fuerzas".
La pista del anillo se procesa mediante tecnología de rectificado ultrafino, con una rugosidad superficial de Ra ≤ 0,08μm, lo que reduce la fricción y el desgaste entre las bolas y las pistas. El error de redondez de la bola es ≤ 0,5μm, logrando una transmisión de "juego cero", reduciendo el ruido anormal y la pérdida de energía, y disminuyendo los valores de vibración en un 15% en condiciones de minería.
Un diseño de sellado opcional (clase de protección IP65) resiste la intrusión de polvo y agua fangosa a través de una estructura de sellado de doble labio, extendiendo la vida útil en un 50% en condiciones de minería. El acero para rodamientos se fortalece mediante carburación, con un espesor de capa resistente al desgaste superficial de ≥ 0,2 mm, que puede resistir arañazos y desgaste de partículas de arena y grava, mejorando la resistencia al desgaste en un 25%.
El rodamiento de bolas de contacto angular 184BA-2251, con su diseño de adaptación a cargas combinadas (ángulo de contacto ajustable), proceso de fabricación de precisión (rugosidad superficial Ra ≤ 0,08μm) y protección para condiciones de trabajo duras (sellado IP65 + refuerzo por carburación), funciona excelentemente en componentes centrales como el desplazamiento de excavadoras, el giro y la reducción del lado de la rueda. Puede mejorar significativamente la fiabilidad del equipo, extender los intervalos de mantenimiento y brindar beneficios económicos directos a los clientes en escenarios como minería, puertos, tránsito ferroviario e infraestructura en el extranjero.