Las tuercas redondas ranuradas (que cumplen con normas como GB/T 812, DIN 981, o IFI 167) presentan ranuras radiales en su lateral. Funcionan con arandelas de seguridad o pasadores hendidos para lograr un bloqueo antiaflojamiento y un posicionamiento axial para componentes montados en ejes. Ampliamente utilizadas en maquinaria de precisión, equipos de construcción y sistemas automotrices.

• Forma: Perfil exterior circular con roscas internas que coinciden con el extremo roscado del eje. Se cortan uniformemente 4–6 ranuras radiales en el lateral.
• Lógica antiaflojamiento:
  Después de apretar la tuerca al par diseñado, las pestañas de la arandela de seguridad encajan en las ranuras, o los pasadores hendidos pasan a través de las ranuras y los orificios de los pasadores del eje. Esto bloquea la libertad de rotación de la tuerca, evitando el aflojamiento bajo vibración, impacto o cargas cíclicas.

Tratamientos superficiales (para entornos agresivos):

• Galvanizado: Protección básica contra la corrosión (resistencia a la niebla salina: ~500 horas).
• Óxido negro: Resistencia al desgaste mejorada; ideal para escenarios de baja corrosión.
• Dacromet: Resistencia a la corrosión superior (vida útil a la niebla salina ＞1.000 horas); adecuado para entornos húmedos/costeros.

1. Maquinaria de precisión: Asegura los anillos interiores de los rodamientos en los husillos de las máquinas herramienta (por ejemplo, centros de mecanizado, rectificadoras) para mantener la precisión rotacional.
2. Maquinaria de construcción: Se utiliza en los pasadores de los cucharones de las excavadoras, los ejes de transmisión de las cargadoras y los cilindros hidráulicos, resistiendo fuertes impactos y vibraciones.
3. Industria automotriz: Fija los cubos de las ruedas, los ejes de entrada de la transmisión y los rodamientos de las ruedas, lo que garantiza un antiaflojamiento sin mantenimiento.
4. Equipos agrícolas: Asegura los ejes de la TDF de los tractores, las conexiones de los arados y los componentes de las cosechadoras, resistiendo el polvo, la humedad y las cargas pesadas.

• Pasos de instalación:
  Atornille la tuerca en el extremo del eje y preapriete al par diseñado.
  Alinee las pestañas de la arandela de seguridad con las ranuras, luego doble las pestañas para que encajen en el resalte del eje (o inserte los pasadores hendidos a través de las ranuras y los orificios del eje).
  Inspeccione el juego entre las ranuras y las arandelas/pasadores para asegurar que no haya holgura.
• Parámetros de selección:
  Tamaño de la rosca: M10 a M100 (coincide con el extremo roscado del eje).
  Número de ranuras: 4 o 6 ranuras (coincide con el número de pestañas de la arandela de seguridad).
  Tratamiento superficial: Elija galvanizado, óxido negro o dacromet según los niveles de corrosión ambiental.

Antiaflojamiento fiable: El bloqueo mecánico (a través de arandelas/pasadores) supera a las tuercas de nailon en entornos con altas vibraciones.
Posicionamiento axial preciso: Funciona con resaltes de eje para fijar rodamientos, engranajes o poleas, simplificando el diseño del sistema de eje.
Alta estandarización: Compatible con las normas GB, DIN e IFI, lo que garantiza la intercambiabilidad para equipos globales.
Opciones de material versátiles: Los aceros al carbono, inoxidables y aleados cubren aplicaciones desde maquinaria civil hasta sistemas de grado militar.

Nota: Las tuercas de las imágenes son tuercas redondas ranuradas laterales (que coinciden con las arandelas de seguridad). Las especificaciones específicas dependen del diámetro de la rosca, el ancho de la ranura y el número de ranuras.