1-15415850-1 Tubería de inyección de combustible n.º 4 para motor 1154158501 Motor 6BG1
Atributos del producto
Característica
Tubería de inyección de combustible n.º 4
Modelo de motor
ISUZU 6BG1
Especificación del producto
Nombre del producto |
Tubería de inyección de combustible n.º 4 |
P/N |
1-15415850-1 1154158501 115415-8501 |
FZ1 |
1 pieza |
Condición |
Nuevo original/ Nuevo genérico/ Reacondicionado |
Garantía |
6 meses |
Tiempo de entrega |
3-10 días después del pago |
Embalaje |
Interior con bolsa de plástico, exterior con cartón |
Pago |
T/T, Western Union, PayPal |
Piezas compatibles
Número de pieza |
Número de pieza |
1-87810050-0 |
1-87810207-0 |
1-87810565-0 |
5-87310335-0 |
5-87310491-0 |
5-87310502-0 |
5-87411549-0 |
5-87610022-0 |
8-94122971-0 |
8-94412773-0 |
5-87610022-0 |
8-94143479-0 |
8-94246908-0 |
8-94369299-0 |
1-19755199-0 |
1-19755092-0 |
1-13200380-0 |
1-13200380-0 |
1-13200511-0 |
1-13200701-0 |
1-13200706-0 |
1-13200820-0 |
1-13200871-0 |
8-94448984-0 |
8-94453738-0 |
1-81510713-0 |
1-13200890-0 |
1-13200973-0 |
1-13200996-0 |
1-13201006-0 |
8-94144299-0 |
8-94393449-0 |
Descripción general de los arrancadores manuales
Los arrancadores manuales son dispositivos operados manualmente, diseñados para un funcionamiento sencillo sin necesidad de intervención experta. Cuentan con un botón o una perilla giratoria que permite a los usuarios encender o apagar el equipo conectado a través de enlaces mecánicos que abren o cierran contactos.
Características principales
- Funcionamiento seguro y económico
- Tamaño compacto adecuado para diversas aplicaciones
- Protección contra sobrecargas para la seguridad del motor
- Disponible con varias opciones de carcasa
- Solución de bajo coste inicial
Nota: Los arrancadores manuales no interrumpen los circuitos de control durante la pérdida de energía, lo que puede provocar el reinicio automático del motor cuando se restablece la energía, una consideración de seguridad crítica para algunas aplicaciones.
Funcionamiento del motor de arranque
Cuando el motor se activa (a través del botón de parada/arranque o la llave tradicional), se envía una señal eléctrica al solenoide del motor de arranque. Este componente transfiere la carga de la batería del vehículo al motor de arranque, activando tanto el motor como el accionamiento del motor de arranque (sistema de engranajes Bendix). El volante de inercia acoplado hace girar el motor para iniciar la combustión en vehículos de gasolina y diésel. Una vez que el motor funciona de forma independiente, el mecanismo desacopla el motor de arranque del volante.
Imágenes del producto