Los arrancadores manuales son dispositivos que se operan manualmente. Estos arrancadores son extremadamente fáciles y sencillos de operar y no requieren intervención experta. El arrancador incluye un botón (o perilla giratoria) que permite al usuario encender o apagar el equipo conectado.

Los botones cuentan con enlaces mecánicos, que hacen que los contactos se abran o cierren, arrancando o deteniendo el motor. Sin embargo, es importante tener en cuenta que este tipo de arrancador no interrumpe un circuito de control durante una pérdida de energía, lo que significa que el motor podría reiniciarse automáticamente cuando se restaura el voltaje entrante. Esta podría ser una consideración de seguridad crítica en algunas aplicaciones.

• Ofrecen un funcionamiento seguro y económico
• Tamaño compacto adecuado para una amplia gama de aplicaciones
• Proporcionan protección contra sobrecargas al motor
• Disponibles con varias opciones de carcasa
• Bajo costo inicial

Cuando el motor se activa (a través del botón de parada/arranque o la llave tradicional), se envía una señal eléctrica al solenoide del arrancador. Este componente envía la carga a la batería del vehículo y luego al motor de arranque.

La corriente eléctrica activa el motor de arranque y el accionamiento del arrancador (sistema de engranajes Bendix), que engrana el volante del vehículo. A medida que el motor de arranque gira, hace girar el motor para iniciar el proceso de combustión en vehículos de gasolina y diésel.

Una vez que el motor está en marcha, el mecanismo desconecta el motor de arranque del engranaje y el volante, ya que el motor ya no requiere la chispa eléctrica para mantener el funcionamiento.