Producción de equipos | 88890300 88890400 |
Características | Kit de herramientas de diagnóstico |
VDC | 24 V |
Marca del producto | DL |
Garantización | 3 meses |
Calidad | El original |
Peso | 2 kilos |
Modelo del motor | VOLVO |
Nombre del producto | Kit de herramientas de diagnóstico |
P/N | Los Estados miembros podrán autorizar el uso de las mismas. |
Cuota de producción | 1 PCS |
Condición | Nuevo original/ Nuevo genérico/ Reactualizado |
Garantización | 6 meses |
Tiempo de entrega | 3-10 días después del pago |
Envasado | Interior con bolsa de plástico, exterior con cartón |
Pago | T/T, Western Union y PayPal |
P/N | P/N |
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32R30-00100 | Las demás: |
Mecánica de la información | Se trata de un producto de fabricación en la Unión. |
Mejora de la calidad de los productos | Mejora de la calidad de los productos |
Las demás: | Mecanismos de control de la calidad |
Mecánica de la información | Mecanismos de control de la calidad |
Mecanismos de control de la calidad | Mejora de la calidad de los productos |
ME161995 | Las demás |
Las demás partidas | Mecanismos de control de la calidad |
Mejora de la calidad de los productos | Mecanismos de control de la calidad |
32K90-00200 | Se trata de un documento de identificación de la empresa. |
Se trata de un artículo de la Directiva 2008/57/CE. | 8982261011 |
Los arrancadores manuales son dispositivos que se operan manualmente.El arrancador incluye un botón (o una perilla giratoria) que permite al usuario encender o apagar el equipo conectado.
Los botones cuentan con enlaces mecánicos, que hacen que los contactos se abran o cierren, iniciando o deteniendo el motor.Es importante tener en cuenta que este tipo de arrancador no rompe un circuito de control durante una pérdida de energíaEsto podría ser una consideración crítica de seguridad en algunas aplicaciones.
Después de que el conductor encienda el motor - ya sea a través del botón de parada / arranque o la llave tradicional - se enviará una señal eléctrica al solenoide de arranque.
Este componente envía la carga a la batería del vehículo y luego al motor de arranque.Después de esto, la carga eléctrica activa el volante del vehículo.
Cuando el motor de arranque gira, activa el motor, iniciando el proceso de combustión en los vehículos de gasolina y diesel.el mecanismo desconecta el motor de arranque del engranaje y el volante ya que el motor ya no necesita la chispa eléctrica para arrancar el motor.