Filtro de Aire Acondicionado 426-07-32441 427-07-22120 Excavadora WA420-7
OEM:
426-07-32441 427-07-22120
Característica:
Filtro de Aire Acondicionado
Modelo del Motor:
WA420-7
Especificación del Producto
Nombre del producto |
Filtro de Aire Acondicionado |
P/N |
426-07-32441 427-07-22120 4260732441 4270722120 |
FZ1 |
1 PCS |
Condición |
Nuevo original/ Nuevo genérico/ Reacondicionado |
Garantía |
6 meses |
Tiempo de entrega |
3-10 días después del pago |
Embalaje |
Interior con bolsa de plástico, exterior con cartón |
Pago |
T/T, Western Union, PayPal |
Números de pieza compatibles
P/N |
P/N |
32F23-03401 |
32K23-05300 |
ME131671 |
ME302310 |
ME303580 |
32R05-00100 |
ME445401 |
ME445402 |
ME241668 |
ME445381 |
ME240322 |
ME071175 |
ME071199 |
ME040040 |
ME031654 |
ME071224 |
ME071225 |
ME071226 |
ME071227 |
ME071228 |
Descripción general de los arrancadores manuales
Los arrancadores manuales son dispositivos operados manualmente diseñados para una operación simple sin requerir intervención experta. Con un botón o una perilla giratoria, estos arrancadores utilizan enlaces mecánicos para abrir o cerrar contactos, arrancando o deteniendo el motor. Tenga en cuenta que los arrancadores manuales no interrumpen el circuito de control durante la pérdida de energía, lo que podría permitir el reinicio automático del motor cuando regresa la energía.
Ventajas clave:
- Operación segura y económica
- Tamaño compacto adecuado para diversas aplicaciones
- Protección contra sobrecargas para la seguridad del motor
- Amplia selección de opciones de carcasa
- Bajo costo inicial
Funcionamiento del motor de arranque
Cuando el motor se activa (a través del botón de parada/arranque o la llave tradicional), se envía una señal eléctrica al solenoide del motor de arranque. Este componente transfiere energía de la batería al motor de arranque, que activa el accionamiento del motor de arranque (sistema de engranajes Bendix) para acoplar el volante del vehículo. El motor de arranque hace girar el motor para iniciar la combustión en vehículos de gasolina y diésel. Una vez que el motor está en marcha, el mecanismo desacopla el motor de arranque del engranaje y el volante.