Los arrancadores manuales son dispositivos que se operan manualmente. Estos arrancadores son extremadamente fáciles y sencillos de operar y no requieren intervención experta. El arrancador incluye un botón (o perilla giratoria) que permite al usuario encender o apagar el equipo conectado.

Los botones cuentan con enlaces mecánicos, que hacen que los contactos se abran o cierren, arrancando o deteniendo el motor. Sin embargo, es importante tener en cuenta que este tipo de arrancador no interrumpe un circuito de control durante una pérdida de energía, lo que significa que el motor podría reiniciarse automáticamente cuando se restaura el voltaje de entrada. Esto podría ser una consideración de seguridad crítica en algunas aplicaciones.

• Ofrece un funcionamiento seguro y económico
• Tamaño compacto adecuado para una amplia gama de aplicaciones
• Proporciona protección contra sobrecargas al motor
• Disponible con varias opciones de carcasa
• Bajo costo inicial en comparación con otros tipos de arrancadores

Cuando el motor se activa (ya sea a través del botón de parada/arranque o la llave tradicional), se envía una señal eléctrica al solenoide de arranque. Este componente envía la carga de la batería del vehículo al motor de arranque.

La corriente eléctrica activa el motor de arranque y acopla el accionamiento del arranque (sistema de engranajes Bendix). Esto luego se conecta con el volante del vehículo. A medida que el motor de arranque gira, hace girar el motor para iniciar el proceso de combustión en vehículos de gasolina y diésel.

Una vez que el motor está en marcha, el mecanismo desconecta el motor de arranque del engranaje y el volante, ya que el motor ya no requiere la chispa eléctrica para mantener el funcionamiento.